СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0705

Код DTC Наименование DTC
P0705 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

ОПИСАНИЕ

Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0705

(A) Одновременно - Вкл 2 или более сигнала из перечисленных ниже (логика диагностирования за 2 поездки)


  • Сигнал на входе P - Вкл

  • Сигнал на входе N - Вкл

  • Сигнал на входе R - Вкл

  • Сигнал на входе D - Вкл

(B) Одновременно включается 2 или более сигнала из перечисленных ниже (логика диагностирования за 2 поездки)


  • Сигнал на входе NSW.

  • Сигнал на входе R - Вкл

  • Сигнал на входе D включен

(C) В положении S в течение не менее 2,0 с удовлетворяется любое из перечисленных ниже условий (логика диагностирования за 2 поездки)


  • Сигнал на входе NSW.

  • Сигнал на входе P - Вкл

  • Сигнал на входе N - Вкл

  • Сигнал на входе R - Вкл

(D) Одновременно выключены датчики всех положений NSW, P, R, N, D (логика диагностирования за 2 поездки).


  • Сигнал на входе NSW - OFF (ВЫКЛ).

  • Сигнал на входе P - OFF (ВЫКЛ).

  • Сигнал на входе N - OFF (ВЫКЛ).

  • входной сигнал R выключен.

  • Сигнал на входе D


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрали

  • Датчик положения паркинга/нейтрали

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали.

Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.

В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач с тем, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.

Сигнал, передаваемый датчиком положения паркинга/нейтрали в ECM, соответствует положению рычага переключения передач (P, R, N или D). При одновременном поступлении более чем 1-го сигнала положения ECM регистрирует наличие неисправности в датчике или связанных с ним устройствах. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и сохраняет код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01EXHSE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. A01ET80E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения паркинга/нейтрали)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E4-2 (RB) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)


    1. A01ET80E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения паркинга/нейтрали)

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E4-4 (B) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11–14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01EW2TE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения паркинга/нейтрали)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 - 5 Рычаг переключения передач в положении P или N Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении P или N 10 Ом или более
      2 - 6 Рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении Р 10 Ом или более
      2 - 1 Рычаг переключения передач в положении R Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении R 10 Ом или более
      2 - 9 Рычаг переключения передач в положении N Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении N 10 Ом или более
      2 - 7 Рычаг переключения передач в положении D, S, "+" и "-" Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении D, S, "+" и "-" 10 Ом или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – ECM)


    1. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. A01EWVGE16
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Включите зажигание и, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E83-73 (P) - масса Рычаг переключения передач в положении Р 11 - 14 В
      Рычаг переключения передач не в положении Р Менее 1 В
      E83-54 (N) - масса Рычаг переключения передач в положении N 11 - 14 В
      Рычаг переключения передач не в положении N Менее 1 В
      E83-53 (R) - масса Рычаг переключения передач в положении R

      11 - 14 В*

      Рычаг переключения передач не в положении R Менее 1 В
      E83-56 (D) - масса Рычаг переключения передач в положении D или S 11 - 14 В
      Рычаг переключения передач не в положении D или S Менее 1 В

      Tech Tips

      *: напряжение незначительно падает из-за включения фонаря заднего хода.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A01ETWKE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I44-4 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A01EV2FE12
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I44-4 (IG) - I44-5 (S) Рычаг переключения передач в положениях S, "+" и "-" Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S 10 Ом или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. A01EWVGE17
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Включите зажигание и, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E83-74 (S) - масса Рычаг переключения передач в положениях S, "+" и "-" 11 - 14 В
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S Менее 1 В

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – ECM)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. A01ETJ6E30
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения паркинга/нейтрали)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E4-4 (B) - E83-52 (NSW) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E4-4 (B) или E83-52 (NSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK