МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01ETJC

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия.

    2. Установите 2 прокладки масляного насоса и прокладку крышки масляного отверстия на картер с ребрами жесткости.

    3. A01EXUCE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу

      Совместите шлиц ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик в виде валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A01EVY3E11
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный.
      Нанесите герметик, как описано ниже.
      Область Диаметр валика герметика (круглого) Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика
      Размер валика герметика (плоского)
      Пунктирная линия 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      A-A 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      B-B 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      C-C 7,0 мм (0,276 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 25 мм (0,984 дюйма)
      Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      D-D 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 26 мм (1,02 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      E 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) -
      -

      Note


      • Перед нанесением герметика очистите поверхности растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    5. Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

      A01ETHUE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка - -
      *a Крутящий момент *b Порядок затяжки
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.

    6. В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Болты A, C и гайка
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }
      Болт B
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EY7IE01

      Установите правый кронштейн опоры двигателя 5 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Болты 1, 2 и 3
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      Болты 4 и 5
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Note

      После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A01EU8NE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  4. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. A01EV04E05
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

    2. A01EXUJE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

    3. A01ET13E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

    4. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    5. Подсоедините разъем датчика.

  6. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01EWOV

      Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EV5L

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новые прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    2. Установите 3 прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    3. A01ET2UE06
      Обозначения на рисунке
      *a Верхняя поверхность
      *b Внутренняя кромка
      *c Наружная кромка

      Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    4. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    5. A01EZ3WE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
      *2 Кожух распредвала в сборе
      *a Ширина зоны нанесения 5,0 мм (0,197 дюйма)
      A01EUL1 Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 мин затяните болты.

    6. A01EUREE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба
      *a Штифт A
      *b Штифт B

      Выровняйте крышку головки блока цилиндров в сборе со штифтом (A). Затем выровняйте крышку головки блока цилиндров в сборе со штифтом (B) и установите крышку головки блока цилиндров в сборе.

    7. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

  8. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены катушки зажигания в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  9. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

  10. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ

    (см. стр. Click here).