МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01ETJC

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    2. Установите 3 прокладки на картер с ребрами жесткости.

    3. A01EXUCE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу

      Совместите шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A01EVY3E01
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный.
      Нанесите герметик, как описано ниже.
      Область Диаметр валика герметика (круглого) Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика
      Размер валика герметика (плоского)
      Пунктирная линия 3,0 мм (0,118 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      A-A 3,0 мм (0,118 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      B-B 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      C-C 7,0 мм (0,276 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 25 мм (0,984 дюйма)
      Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      D-D 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 26 мм (1,02 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      E 3,0 мм (0,118 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) -
      -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика очистите растворителем, не оставляющим осадка.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    5. A01EXO6E04
      Обозначения на рисунке
      *a Болт A
      *b Болт B
      *c Болт C
      *d Гайка

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.

    6. A01ET7ME01

      В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      для болтов 1, 2, 3 и 4
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      кроме болтов 1, 2, 3 и 4
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EY7IE01

      Установите правый кронштейн опоры двигателя 5 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      для болтов 1, 2 и 3
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      для болтов 4 и 5
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Note

      После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A01EU8NE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  4. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. A01EV04E05
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

    2. A01EXUJE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

    3. A01ET13E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

    4. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    5. Подсоедините разъем датчика.

  6. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01EWOV

      Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EV5L

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    2. Установите 3 прокладки на крышки подшипников распредвала.

    3. A01ET2UE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхняя поверхность
      *2 Внутренняя кромка
      *3 Наружная кромка

      Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    5. A01EU0SE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      *2 Крышка цепного привода газораспределительного механизма
      *3 Кожух распредвала

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)
      Ширина A участка нанесения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установка крышки головки блока цилиндров должна быть произведена в течение 3 мин после нанесения герметика, а затяжка болтов – в течение 15 мин.

    6. A01EUREE01

      Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

    7. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

  8. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены катушки зажигания в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  9. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

  10. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ

    (см. стр. Click here).