МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку масляного насоса и закрепите масляный насос в сборе 3 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. A01EVG0

      Установите шпонку коленчатого вала в левое горизонтальное положение.

    2. Поверните приводной вал масляного насоса так, что вырез оказался обращенным вверх.

    3. A01EY7GE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня масляного насоса
      *2 Шестерня приводного вала масляного насоса
      *3 Отмеченное звено
      *4 Установочная метка

      Совместите желтые маркированные звенья с установочными метками на зубчатых колесах, как показано на рисунке.

    4. Установите звездочки на коленчатый вал и вал масляного насоса, надев цепь № 2 на зубчатые колеса.

    5. Временно закрепите шестерню приводного вала масляного насоса гайкой.

    6. A01EV9BE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружина
      *2 Пластина натяжителя цепи
      *3 Болт

      Вставьте пружину успокоителя в регулировочное отверстие, а затем установите пластину натяжителя цепи и закрепите ее болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    7. A01EUSTE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Канавка

      Совместите регулировочное отверстие в шестерне приводного вала масляного насоса с канавкой на масляном насосе.

    8. Вставьте штифт диаметром 4 мм в регулировочное отверстие зубчатого колеса приводного вала масляного насоса, чтобы зафиксировать зубчатое колесо на месте, а затем затяните гайку.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
    9. A01EWH6

      Проверните коленчатый вал на 90° по часовой стрелке, чтобы шпонка коленчатого вала оказалась обращенной вверх, как показано на рисунке.

  3. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01EZ3R

      Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  4. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.


      1. A01EWGNE01
        Обозначения на рисунке
        *a Установочная метка
        *b Метка передней стороны

        Захватив гаечным ключом шестигранную часть распредвалов, проворачивайте распредвалы так, чтобы синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала и ведущей звездочке распредвала совпали с передними метками, нанесенными на крышках подшипников № 1 и № 2 распредвала, как показано на рисунке.

      2. A01EYTFE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Шпонка коленчатого вала
        A01EUL1 Вверх

        Убедитесь, что коленчатый вал располагается так, что его шпонка обращена вверх, как показано на рисунке.

    2. A01EWD4E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Отмеченное звено
      *a Установочная метка

      Наденьте цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ, совместив золотистое или розовое маркированное звено с установочной меткой на коленчатом валу.

    3. A01EVKRE01

      С помощью SST и молотка вбейте ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      SST
      09309-37010
    4. A01EUYUE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Отмеченное звено
      *a Установочная метка

      Совместите звенья с золотистыми или желтыми метками и синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала и ведущей звездочке распредвала, а затем установите цепь.

  6. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи и закрепите его болтом.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите направляющую цепного привода ГРМ и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  8. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A01EUEJ

      Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1 так, чтобы метка "F" была обращена вперед.

  9. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01EXJBE03

      С помощью специального инструмента установите новый сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы он оказался заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма небольшое количество универсальной консистентной смазки.

      Note

      Зазор между краем крышки цепного привода газораспределительного механизма и сальником крышки не должен содержать посторонних материалов.

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика и проследите, чтобы масло не попало на соприкасающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, головки блока цилиндров и блока цилиндров.

    2. A01EVLYE05

      Нанесите герметик в виде валика (диаметр 4,0-4,5 мм (0,157-0,177 дюйма)), как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01EUL1 Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку цепного привода газораспределительного механизма следует установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • После установки крышки цепного привода газораспределительного механизма не добавляйте моторное масло, по крайней мере, в течение 2 часов.

    3. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      A01ESR5E01
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения: 2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма) *b Диаметр уплотнения: 3,0 мм (0,118 дюйма)
      *c Диаметр уплотнения: 4,0 мм (0,157 дюйма) *d Диаметр уплотнения: 4,0 - 4,5 мм (0,157 - 0,177 дюйма)
      *e Диаметр уплотнения: 4,5 - 5,0 мм (0,177 - 0,197 дюйма) *f Диаметр уплотнения: 5,5 - 6,0 мм (0,217 - 0,236 дюйма)
      A01ESWR Герметик - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку цепного привода газораспределительного механизма следует установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • После установки крышки цепного привода газораспределительного механизма не добавляйте моторное масло, по крайней мере, в течение 2 часов.

    4. Нанесите герметик-фиксатор на резьбу болта A.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    5. A01EXGRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 12 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр Длина
      болт A Длина головки 10 мм составляет 30 мм (1,18 дюйма)
      Болт B Длина головки 12 мм составляет 30 мм (1,18 дюйма)
      Болт C Длина головки 14 мм составляет 40 мм (1,57 дюйма)
    6. A01ETQ5E01

      Полностью затяните болты и гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      болт A
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }
      Болт B
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Болт C
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      Гайка
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    7. A01EY5M

      С помощью торцевого ключа E10 "TORX" вверните резьбовую шпильку для натяжителя поликлинового ремня.

      Torque:
      22 Н*м  { 220 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EWM0E11
      Обозначения на рисунке
      *a Штырь
      *b Крепление
      *c Поднимите
      *d Нажмите

      Отпустите храповик, а затем до упора вставьте плунжер и зацепите крюк за штифт с тем, чтобы плунжер оказался в положении, показанном на рисунке.

    2. A01ET5H

      Установите новую прокладку натяжителя цепи и натяжитель цепи № 1, закрепив их 2 гайками.

      Обозначения на рисунке
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя
      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Если при установке натяжителя цепи крюк вышел из зацепления с плунжером, верните крюк на место.

  12. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01EVVME04
      Обозначения на рисунке
      *a Болт
      *b Гайка

      Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его гайкой.

      Note

      Не поднимайте двигатель выше, чем необходимо.

    2. Слегка надавливая вниз на натяжитель поликлинового ремня в точке (А), совместите отверстия в двигателе и натяжителе, как показано на рисунке, и временно вверните болт.

    3. A01EUGTE04
      Обозначения на рисунке
      *a Штырь

      Затяните болт и гайку, чтобы установить натяжитель поликлинового ремня.

      Torque:
      60 Н*м  { 607 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note


      • Затяните болт и гайку в пределах 15 минут после установки крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      • При замене натяжителя поликлинового ремня новым не следует извлекать штифт.

      • Палец может быть снят позже.

  13. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EUT8E01

      С помощью SST зафиксируйте шкив на месте и затяните болт.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
      Torque:
      180 Н*м  { 1835 кгс*см, 133 фунт-сила-фута }
    2. A01EYWCE10
      Обозначения на рисунке
      *a Крепление
      *b Штырь
      *c Поверните
      *d Отсоедините

      Проверните коленчатый вал против часовой стрелки, а затем отсоедините крюк от штифта.

    3. A01EWTPE14
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Выдвигается
      *c Поверните

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и убедитесь в том, что плунжер выдвигается.

  14. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Аккуратно удалите остатки старого герметика, следя за тем, чтобы масло не попало на контактные поверхности блока цилиндров и поддона картера.

    2. A01ETAIE09
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик
      *b Диаметр уплотнения: 3,0 - 4,0 мм

      Нанесите герметик в виде сплошного валика (диаметром 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)), как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон в сборе и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, двух часов после установки поддона картера.

    3. Установите поддон картера на блок цилиндров.

    4. A01ETB4E01

      Равномерно затяните 12 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  15. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EX05E19
      Обозначения на рисунке
      *a Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения коленчатого вала.

    2. A01EX86

      Установите датчик положения коленчатого вала и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Подсоедините 2 зажима жгутов проводов.

  16. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА


    1. Установите кронштейн опорного ролика и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EYATE01

      Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

  18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите весь прежний герметик с контактных поверхностей.

    2. A01EWD3E01
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик

      Нанесите герметик в 2 местах, показанных на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • После установки крышки головки блока цилиндров не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.

    3. A01EUK3E07
      Обозначения на рисунке
      *a Гайка

      Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 8 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Болт A
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Болт B
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
      Гайка
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  19. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  20. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01ETLPE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
      Наименование детали Номер детали по каталогу
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-28010
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-28010
      Болт 91552-B1020

  21. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    (см. стр. Click here).