УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для подъема двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
| *a | Гайка |
Отверните 8 болтов и 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров с крышки головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА
Ослабьте 2 болта и снимите кронштейн опорного ролика с 2 болтами.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между картером, крышкой цепного привода и масляным поддоном, срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера, крышки цепного привода или поддона картера.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *a | Установочная метка |
| *b | Метка передней стороны |
| *c | Канавка |
| *d | Метка, нанесенная краской |
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на нем и установочная метка "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма оказались совмещены.
Убедитесь, что все синхронизирующие метки на зубчатом колесе и звездочке распредвала совпадают с надлежащими передними синхронизирующими метками на крышках подшипников № 1 и № 2, как показано на рисунке.
В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как указано выше.
Краской нанесите на цепной привод метки, совпадающие с синхронизирующими метками на ведущей звездочке распределительного вала и на зубчатом колесе распределительного вала.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива. Дополнительно ослабьте болт, чтобы он был ввернут в коленчатый вал на 2–3 витка резьбы.
| *1 | Болт шкива |
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST и болта шкива снимите шкив коленчатого вала.
Tech Tips
Нанесите смазочный материал на резьбу и конец SST.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.
Note
Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Отверните болт, гайку и снимите натяжитель поликлинового ремня.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
С помощью торцевого ключа E10 "TORX" выверните резьбовую шпильку для натяжителя поликлинового ремня.
Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
| *1 | Защитная клейкая лента |
Поместите крышку цепного привода газораспределительного механизма на деревянные бруски.
С помощью отвертки извлеките крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность запрессовочного отверстия сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Отверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
Снимите цепь в сборе.
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Канавка |
Проверните коленчатый вал против часовой стрелки на 90° так, чтобы совместить регулировочное отверстие звездочки приводного вала масляного насоса с канавкой в масляном насосе.
| *1 | Канавка |
Вставьте штифт диаметром 4 мм в установочное отверстие звездочки приводного вала масляного насоса, чтобы зафиксировать зубчатое колесо, и отверните гайку.
| *1 | Болт |
| *2 | Пластина натяжителя цепи |
| *3 | Пружина успокоителя цепи |
Выверните болт и снимите пластину натяжителя цепи и пружину успокоителя цепи.
Снимите ведущую звездочку масляного насоса, звездочку приводного вала масляного насоса и цепь № 2 в сборе.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите масляный насос и прокладку.