УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Удалите весь старый герметик с контактных поверхностей.
| *1 | Герметик |
Нанесите непрерывную линию герметика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 2,2 - 2,5 мм (0,0866 - 0,0984 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Необходимо установить детали в течение 3 минут после нанесения герметика. В противном случае материал придется удалить и нанести повторно.
| *1 | Кронштейн зажима жгута проводов |
Установите насос системы охлаждения двигателя и 2 кронштейна зажимов жгута проводов и закрепите их 4 болтами и 2 гайками.
| *1 | Кронштейн зажима жгута проводов |
Установите провод датчика положения коленчатого вала на кронштейны зажимов жгута проводов.
Подсоедините разъем к датчику положения коленчатого вала.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
С помощью SST установите шкив насоса системы охлаждения и заверните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
(см. стр. Click here)
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.
Медленно заполните радиатор охлаждающей жидкостью.
| Номинальный объем |
|---|
| 6,6 литра (7,0 кварты США, 5,8 английской кварты) |
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Снимите крышку расширительного бачка.
Медленно залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".
Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.
Установите пробку радиатора и пробку расширительного бачка.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите отопитель в режим максимального обогрева.
Установите низкую частоту вращения вентилятора.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.
Tech Tips
Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг радиатора № 2.
Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000–2500 об/мин.
Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.
CAUTION:
При сжатии патрубков радиатора № 1 и № 2:
Работайте в защитных перчатках.
Соблюдайте осторожность, поскольку патрубки радиатора № 1 и № 2 горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору и вентилятору № 2.
Note
Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.
Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка системы охлаждения.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Note
Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Прогрейте двигатель.
С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения двигателя в сборе. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.