ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Note

    Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

    3. Снимите пробку радиатора.

      A01EURAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка радиатора *2 Пробка сливного крана блока цилиндров
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка крана для стравливания воздуха

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

  5. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01EVIB

      Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от передней наружной верхней панели кожуха в сборе.

    2. A01EYMF

      Выверните 10 болтов и снимите переднюю наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  7. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EXXK

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01EYE1

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

    2. A01EX8F

      Отсоедините 3 шланга.

    3. Отсоедините шланг вентиляции картера.

    4. A01EV6T

      Ослабьте зажим шланга и отсоедините крышку воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    5. Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.

  9. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A01EUARE01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Отсоедините шланг вентиляции.

    2. Отсоедините хомут шланга и шланг между штуцером и обратным клапаном.

    3. A01EY14

      Отсоедините разъем и зажим жгута проводов.

    4. Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости и питающий шланг паров топлива.

    5. A01EXLA

      Отсоедините разъем от клапана управления забором воздуха в сборе.

    6. A01ETIF

      Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга.

    7. A01EWBH

      Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. A01EYGG

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    9. A01ETJ0

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    10. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 4 болта.

    11. A01EWRE

      Снимите уравнительный бачок воздухозаборника и 3 прокладки.

  10. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (со стороны стойки опоры двигателя)


    1. A01EYTG

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

  11. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (со стороны впускного коллектора)


    1. A01ETEU

      Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01ETPSE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут топливопровода № 2
      *2 Соединитель топливопровода
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Топливопровод
      A01EUL1 Зажмите
      A01ETOA Вытяните

      Снимите зажим топливопровода № 2.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note


      • Перед отсоединением убедитесь в отсутствии загрязнений и других посторонних частиц вокруг соединителя топливопровода. В случае необходимости очистите разъем топливопровода.

      • Необходимо принять меры по предотвращению проникновения в разъем топливопровода грязи или посторонних предметов. В случае попадания в разъем топливопровода грязи или и посторонних предметов кольцевые уплотнения могут не обеспечивать надлежащую герметизацию.

      • Отсоединять разъем топливопровода следует исключительно вручную.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту разъема топливопровода, накрыв его полиэтиленовым пакетом.

      • Если топливопровод и разъем топливопровода не разъединяются, попробуйте осторожно пошевелить разъем топливопровода или подвигать его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода.

  13. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A01EU92

      Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

    2. A01EXCK

      Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу в сборе вместе с 6 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    3. A01EZ4AE01

      Снимите 6 виброизоляторов форсунок с впускного коллектора.

  14. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01ESUIE01
      Обозначения на рисунке
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор.

    2. A01ETZH

      Снимите 2 прокладки.