АДСОРБЕР ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ УГОЛЬНЫЙ АДСОРБЕР В СБОРЕ

1. Осмотрите угольный адсорбер в сборе.

   
   

   1. Осмотрите угольный адсорбер и убедитесь в отсутствии трещин и повреждений.

      Tech Tips

      При обнаружении повреждений или трещин замените угольный адсорбер.

2. Проверьте работу угольного адсорбера под избыточным давлением.

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Шланг вентиляции
      *2	Шланг для проверки
      *a	Воздух

      Отсоедините вентиляционный шланг от угольного адсорбера. Перекройте вентиляционный шланг с помощью заглушки для шланга или подобной детали.

   2. Подсоедините шланг для проверки к угольному адсорберу.

   3. Подайте в шланг воздух под давлением 5 кПа (0,1 кгс/см², 0,7 фунтов на кв. дюйм).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Воздух проходит через адсорбер.

      Tech Tips

      Если результат проверок не отвечает требованиям, замените угольный адсорбер в сборе.

3. Проверьте работу угольного адсорбера под разрежением.

   
   

   1. Отсоедините вентиляционный шланг от угольного адсорбера. Перекройте вентиляционный шланг с помощью заглушки для шланга или подобной детали.

   2. Подсоедините шланг для проверки к угольному адсорберу.

   3. Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.

   4. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Шланг вентиляции
      *2	Шланг для проверки

      Создайте разрежение с помощью вакуумного насоса и считайте показания манометра.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Показания манометра вакуумного насоса не меняются.

      Tech Tips

      
      

      • Манометр может изменить показания в момент создания разрежения. Если показания манометра быстро возвращаются к первоначальному значению, то угольный адсорбер работает нормально.

      • Если результат проверок не отвечает требованиям, замените угольный адсорбер в сборе.

4. Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (без использования портативного диагностического прибора).

   
   

   1. Отсоедините вентиляционный шланг от угольного адсорбера. Перекройте вентиляционный шланг с помощью заглушки для шланга или подобной детали.

   2. Подсоедините шланг для проверки к угольному адсорберу.

   3. Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.

   4. Запустите двигатель.

   5. Прогрейте двигатель.

   6. После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу 15 минут и проверьте показания манометра вакуумного насоса.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Показания манометра вакуумного насоса не меняются.

      Tech Tips

      Манометр может изменить показания, когда электровакуумный клапан продувки открывается при наличии разрежения. Если показания манометра быстро возвращаются к первоначальному значению, то угольный адсорбер работает нормально.

5. Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (при использовании портативного диагностического прибора).

   Tech Tips

   При выполнении диагностики электровакуумного клапана продувки в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора проверку можно выполнить без прогрева двигателя и работы на холостом ходу в течение 15 мин.

   
   

   1. Отсоедините вентиляционный шланг от угольного адсорбера. Перекройте вентиляционный шланг с помощью заглушки для шланга или подобной детали.

   2. Подсоедините шланг для проверки к угольному адсорберу.

   3. Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.

   4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   5. Запустите двигатель.

   6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the VSV for Evap Control.

   7. Выполните диагностику в режиме Active Test, когда двигатель работает на холостом ходу.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Показания манометра вакуумного насоса не меняются.

      Tech Tips

      Манометр может изменить показания, когда электровакуумный клапан продувки открывается при наличии разрежения. Если показания манометра быстро возвращаются к первоначальному значению, то угольный адсорбер работает нормально.