ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Проверьте сопротивление.
Измерьте омметром сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если сопротивление не соответствует требованиям, замените форсунку в сборе.
Проверьте работу.
CAUTION:
Выполняйте проверку в хорошо проветриваемом месте.
Не выполняйте проверку вблизи открытого огня.
| *1 | SST (шланг) |
| *2 | SST (Ленточный хомут шланга) |
| *3 | SST (разъем топливопровода) |
| *4 | Топливопровод (со стороны автомобиля) |
Соедините SST (разъем топливопровода) с SST (шланг), а затем подсоедините их к топливопроводу (со стороны автомобиля).
Установите новое кольцевое уплотнение на топливную форсунку.
| *1 | SST (шланг) |
| *2 | SST (Ленточный хомут шланга) |
| *3 | SST (переходник) |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
| *5 | SST (Зажим) |
| *6 | Виниловая трубка |
Подсоедините SST (переходник и шланг) к форсунке в сборе и зафиксируйте форсунку в сборе и штуцер с помощью SST (зажима).
| *1 | SST (переходник) |
| *2 | SST (стяжная лента) |
| *3 | SST (Зажим) |
Свяжите вместе зажим и переходник с помощью стяжной ленты, как показано на рисунке.
Установите форсунку в сборе в мерный цилиндр.
CAUTION:
Во избежание разбрызгивания бензина вставьте в форсунку в сборе подходящую виниловую трубку.
Приведите в действие топливный насос (см. стр. Click here).
| *1 | SST (провод) |
| *a | Подсоедините |
На 15 с подсоедините SST (провод) к форсунке в сборе и аккумуляторной батарее и измерьте объем впрыска топлива мерным цилиндром. Проверьте каждую форсунку 2-3 раза.
| Номинальный объем впрыска топлива | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Разница по форсункам |
|---|
| Не более 15 куб. см (0,9 куб. дюйма) |
Note
Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не форсунки.
Если величина объема впрыска не соответствует указанной, замените форсунку в сборе.
Убедитесь в отсутствии утечек.
Отсоедините SST (провода) диагностического прибора от аккумуляторной батареи и проверьте наличие утечек топлива из форсунки.
| Номинальная утечка топлива |
|---|
| Не более 1 капли за 35 мин |