МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
(см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите крышку двигателя № 1.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от передней наружной верхней панели кожуха в сборе.
Выверните 10 болтов и снимите переднюю наружную верхнюю панель кожуха в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем электровакуумного клапана.
Отсоедините 2 вакуумных шланга электровакуумного клапана.
Отсоедините шланг продувочного трубопровода от 2 зажимов.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините зажим жгута проводов.
Ослабьте 2 болта и снимите крышку воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
| *1 | Зажим шланга воздушного фильтра |
Зажмите хомут шланга воздушного фильтра, как показано на рисунке, и отсоедините крышку воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе из корпуса воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
| *1 | Хомут топливопровода № 2 |
Снимите зажим топливопровода № 2.
| *1 | Крепежная деталь |
| *2 | Зажим топливного шланга |
| *3 | Соединитель топливопровода |
| *a | Поверните |
Отсоедините топливопровод от хомута топливного шланга.
Note
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.
Очистите разъем топливопровода от посторонних веществ.
Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.
Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.
Вставьте SST в разъем топливопровода и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.
Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Крепежная деталь |
| *3 | Топливопровод |
| *4 | Соединитель топливопровода |
| *5 | Трубка топливопровода |
Сдвиньте SST в разъем топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.
Note
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его. Наличие посторонних частиц может привести к утечкам в кольцевых уплотнениях между топливопроводом и разъемом.
При отделении топливопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.
Не допускайте попадания на разъем топливопровода и топливопровод посторонних веществ.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, сожмите разъем и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение топливопровода и разъема топливопровода, накройте их в полиэтиленовыми пакетами.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ
Отверните 2 болта и снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Снимите кольцевое уплотнение с демпфера пульсаций давления в топливной системе.