СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Отсоедините разъем K3*1 или J3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01ESXBE45
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K3-11 (B) - K3-12 (GND) W - BR Источник питания Всегда 11-14 В
      K3-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J3-11 (B) - J3-12 (GND) W - BR Источник питания Всегда 11-14 В
      J3-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем K3*1 или J3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K3-15 (DOWN) - K3-12 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K3-15 (DOWN) - K3-12 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      K3-18 (LED) - K3-12 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      K3-18 (LED) - K3-12 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      K3-20 (UP) - K3-12 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K3-20 (UP) - K3-12 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J3-15 (DOWN) - J3-12 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J3-15 (DOWN) - J3-12 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J3-18 (LED) - J3-12 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      J3-18 (LED) - J3-12 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      J3-20 (UP) - J3-12 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J3-20 (UP) - J3-12 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем J4*1 или K4*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01EYYWE55
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J4-1 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K4-1 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем J4*1 или K4*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J4-4 (LED) - J4-1 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      J4-4 (LED) - J4-1 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      J4-6 (UP) - J4-1 (GND) BE - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J4-6 (UP) - J4-1 (GND) BE - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J4-6 (UP) - J4-1 (GND) BE - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J4-6 (UP) - J4-1 (GND) BE - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J4-6 (UP) - J4-1 (GND) BE - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      J4-7 (DOWN) - J4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J4-7 (DOWN) - J4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J4-7 (DOWN) - J4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      J4-7 (DOWN) - J4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J4-7 (DOWN) - J4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J4-8 (AUTO) - J4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K4-4 (LED) - K4-1 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      K4-4 (LED) - K4-1 (GND) Y - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      K4-6 (UP) - K4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K4-6 (UP) - K4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      K4-6 (UP) - K4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K4-6 (UP) - K4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K4-6 (UP) - K4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K4-7 (DOWN) - K4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K4-7 (DOWN) - K4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      K4-7 (DOWN) - K4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K4-7 (DOWN) - K4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K4-7 (DOWN) - K4-1 (GND) V - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K4-8 (AUTO) - K4-1 (GND) L - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11–14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем M4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.

      A01EYYWE50

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M4-1 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M4-4 (LED) - M4-1 (GND) LG - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      M4-4 (LED) - M4-1 (GND) LG - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      M4-6 (UP) - M4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      M4-6 (UP) - M4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      M4-6 (UP) - M4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M4-6 (UP) - M4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M4-6 (UP) - M4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M4-7 (DOWN) - M4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      M4-7 (DOWN) - M4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      M4-7 (DOWN) - M4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M4-7 (DOWN) - M4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M4-7 (DOWN) - M4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M4-8 (AUTO) - M4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.

      A01EYYWE51

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения на жгуте проводов двери при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L4-1 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L4-4 (LED) - L4-1 (GND) LG - BR Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      L4-4 (LED) - L4-1 (GND) LG - BR Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      L4-6 (UP) - L4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      L4-6 (UP) - L4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      L4-6 (UP) - L4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      L4-6 (UP) - L4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L4-6 (UP) - L4-1 (GND) G - BR Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-7 (DOWN) - L4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      L4-7 (DOWN) - L4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      L4-7 (DOWN) - L4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-7 (DOWN) - L4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L4-7 (DOWN) - L4-1 (GND) R - BR Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11–14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11–14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L4-8 (AUTO) - L4-1 (GND) B - BR Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери водителя)


    1. Отсоедините разъем K9*1 или J9*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01EW89E02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения на жгуте проводов двери при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      K9-2 (B) - масса GR - масса Источник питания Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J9-2 (B) - масса GR - масса Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем K9*1 или J9*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K9-5 (LED) - K9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      K9-5 (LED) - K9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) R - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто 11-14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя) полностью открывает окно 11 – 14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-5 (LED) - J9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      J9-5 (LED) - J9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто 11 – 14 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) R - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто 11-14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя) полностью открывает окно 11 – 14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто 11 – 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери переднего пассажира)


    1. Отсоедините разъем J9*1 или K9*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01EW89E05
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения на жгуте проводов двери при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J9-2 (B) - масса GR - масса Источник питания Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      K9-2 (B) - масса GR - масса Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем J9*1 или K9*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-4 (AUTO) - J9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-5 (LED) - J9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      J9-5 (LED) - J9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-7 (DOWN) - J9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) BE - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) BE - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) BE - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) BE - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-10 (UP) - J9-1 (GND) BE - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K9-4 (AUTO) - K9-1 (GND) L - W-B Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K9-5 (LED) - K9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      K9-5 (LED) - K9-1 (GND) Y - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K9-7 (DOWN) - K9-1 (GND) V - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      K9-10 (UP) - K9-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 – 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для левой задней двери)


    1. Отсоедините разъем М2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

      A01EW43E03

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      M2-2 (B) - масса G - масса Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M2-5 (LED) - M2-1 (GND) LG - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      M2-5 (LED) - M2-1 (GND) LG - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M2-10 (UP) - M2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      M2-10 (UP) - M2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      M2-10 (UP) - M2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      M2-10 (UP) - M2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      M2-10 (UP) - M2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для правой задней двери)


    1. Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

      A01EYY5E91

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения на жгуте проводов двери при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L2-2 (B) - масса G - масса Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND) B - W-B Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      L2-5 (LED) - L2-1 (GND) LG - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание включено 11-14 В
      L2-5 (LED) - L2-1 (GND) LG - W-B Сигнал включения светодиода Зажигание выключено Менее 1 В
      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND) R - W-B Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      L2-10 (UP) - L2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      L2-10 (UP) - L2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      L2-10 (UP) - L2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      L2-10 (UP) - L2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      L2-10 (UP) - L2-1 (GND) G - W-B Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

  9. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъемы MB и I12 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      A01EWY1E18
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      I12-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В
      MB-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      MB-31 (ALTB) - масса - Питание аккумуляторной батареи Зажигание выключено 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы MB и I12 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      3C-15 (FLCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      3C-15 (FLCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      I13-19 (FRCY) - масса Y - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      I13-19 (FRCY) - масса Y - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11 - 14 В
      I13-11 (L2) - масса R - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки Менее 1 В
      I13-11 (L2) - масса R - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении выключения Формирование импульсов
      I13-24 (UL3) - масса

      GR*1 - масса

      Y*2 - масса

      		 Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки Менее 1 В
      I13-24 (UL3) - масса

      GR*1 - масса

      Y*2 - масса

      		 Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении выключения Формирование импульсов
      I13-4 (PRG) - масса*3 P - масса Выход сигнала для приемника системы дистанционной блокировки дверей Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания → ключ извлекается из цилиндра замка зажигания 11-14 В → формирование импульсов → 11-14 В
      I13-16 (RDA) - масса*3 L - масса Вход сигнала от приемника системы дистанционной блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат 11 - 14 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат Формирование импульсов

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)


    1. Отсоедините разъем А43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      A01EWV5E19

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения на жгуте проводов двери при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A43-2 (+B) - масса W - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      A43-11 (E) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем А43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I78-5 (IG) - масса LG - масса Источник питания выключателя питания Зажигание выключено Менее 1 В
      I78-5 (IG) - масса LG - масса Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      O1-5 (RCO) - A43-11 (E) G-W Питание приемника системы управления замками дверей

      • Зажигание выключено

      • Кнопка передатчика не нажата

      		 Менее 1 В
      O1-5 (RCO) - A43-11 (E) G-W Питание приемника системы управления замками дверей

      • Зажигание выключено

      • Нажата кнопка блокировки или разблокировки передатчика

      		 4,5 - 5,5 В
      O1-17 (RDAM) - A43-11 (E) Y - W Сигнал входных данных приемника системы управления замками дверей Зажигание выключено Импульсы в диапазоне 11-14 В поступают регулярно

      Если результат проверки не отвечает требованиям, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может быть неисправным.