| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Датчик частоты вращения NC x автоматическая трансмиссии | 8,8 | 90 | 78 фунт-сила-дюймов | |
| Датчик частоты вращения NТ x автоматическая трансмиссия Для болтов с предварительно нанесенным покрытием |
8,8 | 90 | 78 фунт-сила-дюймов | |
| Датчик частоты вращения NТ x автоматическая трансмиссия Болт без покрытия |
11 | 115 | 8 | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x кузов | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Прижимная планка аккумуляторной батареи | Болт | 9,0 | 92 | 80 фунт-сила-дюймов |
| Гайка | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм | |
| Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи х аккумуляторная батарея | 6,0 | 61 | 53 фунт-сила-дюйма | |
| Жгут проводов трансмиссии x автоматическая трансмиссия | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Стопорная пластина x датчик температуры жидкости для автоматических трансмиссий | 6,6 | 67 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Электромагнитный клапан переключения передач S4 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 | |
| Электромагнитный клапан переключения передач SL2 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 | |
| Электромагнитный клапан переключения передач DSL x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 | |
| Электромагнитный клапан переключения передач SL1 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,6 | 67 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Электромагнитный клапан переключения передач SLT x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,6 | 67 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Корпус клапанов трансмиссии в сборе x автоматическая трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 | |
| Масляный поддон картера автоматической трансмиссии x автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей | 7,8 | 80 | 69 фунт-сила-дюймов | |
| Стопорная пластина x датчик положения паркинга/нейтрали в сборе | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе x автоматическая трансмиссия | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Рычаг приводного вала х приводной вал | 13 | 130 | 9 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала | 15 | 153 | 11 | |
| Опора рычага переключения передач x кузов | 12 | 122 | 9 | |
| Нижний рычаг переключения передач в сборе x опора рычага переключения передач | 12 | 122 | 9 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе x кузов | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе x кузов | Болт | 15 | 153 | 11 |
| Гайка | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Крышка привода спидометра x автоматическая трансмиссия | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Патрубок заливной горловины трансмиссионного масла x автоматическая трансмиссия | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 2 x автоматическая трансмиссия | 12 | 122 | 9 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x автоматическая трансмиссия | 12 | 122 | 9 | |
| Зажим гибкого шланга № 1 x автоматическая трансмиссия | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Передний кронштейн опоры двигателя х автоматическая трансмиссия в сборе | 64 | 653 | 47 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | Болт A | 64 | 653 | 47 |
| Болты B, C | 46 | 469 | 34 | |
| Болт D | 44 | 449 | 32 | |
| Жгут проводов двигателя x автоматическая трансмиссия | 12 | 122 | 9 | |
| Масляная трубка центральной шестерни x автоматическая трансмиссия | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Контргайка x передняя планетарная передача | 280 | 2855 | 206 | |
| Пробка картера трансмиссии № 1 x задняя крышка картера трансмиссии в сборе | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Пластина x задняя крышка картера трансмиссии | 7,5 | 76 | 66 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя крышка картера трансмиссии в сборе x картер трансмиссии в блоке с главной передачей | Болт A | 19 | 190 | 14 |
| Болт B | 25 | 250 | 18 | |
| Гайка передней планетарной передачи x планетарная понижающая передача | 280 | 2855 | 206 | |
| Зажим вала запорного штифта стояночного тормоза x картер трансмиссии | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Масляный насос в сборе x картер трансмиссии в блоке с главной передачей | 22 | 226 | 16 | |
| Кожух трансмиссии x картер трансмиссии в блоке с главной передачей | Болт A | 22 | 225 | 16 |
| Болты B, C | 29 | 300 | 22 | |
| Болт D | 25 | 255 | 18 | |
| Болт E | 10 | 102 | 7 | |
| Болт F | 33 | 337 | 24 | |
| Пружина ручного фиксатора x автоматическая трансмиссия | Болт A | 20 | 204 | 15 |
| Болт B | 12 | 122 | 9 | |
| Штуцер впускного патрубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия | 27 | 276 | 20 | |
| Штуцер выпускного патрубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия | 27 | 276 | 20 | |
| Пробка картера трансмиссии № 1 x автоматическая трансмиссия | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Вал статора в сборе x корпус масляного насоса | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Коронная шестерня переднего дифференциала x корпус дифференциала | 95 | 969 | 70 | |