БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите крышку заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

    2. A01EWBLE03
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST запрессуйте новый задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.

  2. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EV6KE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма))

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите задний стопор сальника коленчатого вала в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01ETMFE01

      Установите стопор заднего сальника коленчатого вала и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Перед установкой болтов нанесите на них герметик 1324 в точки, обозначенные буквой "A".

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

  3. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A01EU5U

    1. Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EXTLE02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность правой головки блока цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  5. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01ESVYE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01ESV3E05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

        Tech Tips

        После замены правой головки блока цилиндров выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01ESX6E02
      Обозначения на рисунке
      *a Номер партии
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя

      Установите новую прокладку на поверхность левой головки блока цилиндров на блок цилиндров так, чтобы штамп номера партии был обращен вверх.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

  7. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note


      • Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки блока цилиндров осталось масло.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку нижним краем головки.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1


      1. A01EUKME02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    4. A01ESV3E05
      Обозначения на рисунке
      *a Доверните на 90°
      *b Метка, нанесенная краской
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя

      Шаг 2


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    5. Шаг 3


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

    6. A01EXRPE02

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После замены левой головки блока цилиндров выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  8. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Установите колпаки штоков 24 клапанов.

  9. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Note


    • Не допускайте попадания в механизм регулировки грязи и посторонних частиц.

    • Используйте только чистое моторное масло.


    1. Поместите механизм регулировки зазора в емкость, наполненную моторным маслом.

    2. A01EVPEE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Конусная часть
      *2 Плунжер
      *3 Запорный шарик
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      *c Камера низкого давления
      *d Камера высокого давления

      Вставьте наконечник SST в плунжер механизма регулировки зазора и отожмите вниз запорный шарик внутри плунжера.

      SST
      09276-75010

    3. Прижмите SST к механизму регулировки зазора так, чтобы переместить плунжер вверх-вниз 5-6 раз.

    4. Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.

      OK
      Плунжер перемещается вверх и вниз.

      Note

      Выпуская воздух под высоким давлением из камеры, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, не будет стравливаться воздух.

    5. После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер рукой.

      OK
      Плунжер перемещается с трудом.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените механизм регулировки зазора в приводе клапана.

    6. Установите механизмы регулировки зазора в приводе клапана.

      Note

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора в приводе клапана на их исходные места.

  10. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01ET5OE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Установите коромысла приводов клапанов, как показано на рисунке.

  11. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №3 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №3 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 3 (см. стр. Click here).

  12. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №4 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал №4 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 4 (см. стр. Click here).

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01EU7T

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01EV44E01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01ET5OE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапана был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01ETK6E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (3,5 - 4,5 мм)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 мин установите левый кожух распредвала в сборе и затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01EVY0E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов окажется ослабленным, снимите левый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01EX8GE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

  15. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  16. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 2 (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01EZ2X

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01EVV9E01

      Временно затяните 8 болтов крышки подшипника в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  18. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01ET5OE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    2. A01EW46E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Диаметр валика герметика

      (3,5 - 4,5 мм)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 мин установите правый кожух распредвала в сборе и затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01ESP0E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите правый кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке правого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке.

        В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите правый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если правый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01ETPIE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

  19. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01ETS4E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Колпачок
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  20. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01EV7UE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с отметкой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01EYI5E06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3 в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).

  21. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01EUJSE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Колпачок
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи №2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  22. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01EVPXE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с отметкой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01EWZ8E06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).

  23. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01EU3D

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      23 Н*м  { 230 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  24. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Установите 2 успокоителя цепи № 2.

  25. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01EXKV

      Установите 2 шпонки и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

  26. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01EST5E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт

      Нанесите тонкий слой моторного масла на вращающиеся поверхности оси промежуточной шестерни №1.

    2. Временно установите ось промежуточной шестерни №1 и промежуточную цепную шестерню с осью промежуточной шестерни №2, совместив установочный штифт промежуточной шестерни №1 с канавкой в блоке цилиндров.

      Note

      Будьте особо внимательны, устанавливая промежуточную звездочку.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы на осях промежуточных шестерен № 1 и № 2 отсутствовала грязь и инородные частицы.

    3. Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки промежуточной цепной шестерни в сборе проверьте, чтобы она вращалась плавно.

  27. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01ESYTE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Установочная метка

      Совместите метки на пластинах с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips

      Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.

    2. A01EY2D

      Не пропускайте цепь через коленчатый вал, а просто на время положите ее сверху.

    3. A01EVCLE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Поверните
      *b При повторном использовании промежуточной звездочки
      *c Метка
      *d Совместите

      Вращая зубчатое колесо распредвала на ряду 1 против часовой стрелки, натяните цепь между рядами.

      Note

      При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину цепи с отметкой прежнего положения пластины и натяните цепь между рядами.

    4. A01EST2E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с отметкой
      *a Установочная метка

      Совместите пластину с отметкой с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку коленчатого вала.

      Tech Tips

      Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    5. Временно затяните установочный болт шкива.

    6. A01EY1ME03
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная линия
      *2 Установочная метка
      *3 Пластина датчика

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить его с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

  28. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи.

  29. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01ETG0E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01EXZ8

      Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи № 1 в сборе.

  30. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте установочные метки распредвала.

      Note


      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

    2. Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      A01EZ4VE06
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка *b Точка обзора

      Tech Tips

      Для распредвала впускных клапанов:

      Обязательно проверяйте контрольную метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

      A01EWMJE01

    3. Если фазы газораспределения смещены, установите цепной привод ГРМ и цепь № 2 заново.

    4. Выверните установочный болт шкива.

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01EUSLE04

      С помощью SST установите новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепи привода ГРМ.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

      • Убедитесь, что кромка сальника не выступает за картер зубчатого колеса ГРМ.

      Tech Tips

      Запрессуйте сальник так, чтобы он оказался в пределах 1,0 мм от края картера цепного привода газораспределительного механизма

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  32. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EWRAE01

      Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и закрепите насос системы охлаждения двигателя в сборе 8 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Замените болты, обозначенные буквой "A", новыми или используйте их повторно после нанесения герметика 1344.

  33. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.

      A01ESRRE13
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик Seal Packing - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 мм (0,118 дюйма)

      Note


      • Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, обозначенные на рисунке буквой "B".

      • Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • Крышку цепного привода газораспределительного механизма следует установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A01EVYIE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Зона, отмеченная пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)

      		 *b

      Зона, отмеченная непрерывной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *c

      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный)

      		 *d

      Зона, отмеченная диагональными линиями

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      A01EUL1 Обязательно нанесите герметик - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный

      Note


      • Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Зона, отмеченная непрерывной линией не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) 1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Область, показанная штриховкой не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма)
    3. A01EUKP

      Установите новую прокладку.

    4. A01EUIIE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    5. Тип X:


      1. A01EVUWE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Гайка

        Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 23 болтами и 2 гайками.

        Длина болта
        Параметр Длина
        Болт A 40 мм (1,57 дюйма)
        Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
        Болт C 25 мм (0,984 дюйма)

        Note

        Убедитесь, что на резьбе болтов В и С нет следов масла.

    6. Тип Y:


      1. A01EVUWE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Гайка

        Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 23 болтами и 2 гайками.

        Длина болта
        Параметр Длина
        Болт A 40 мм (1,57 дюйма)
        Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
        Болт C 28 мм (1,102 дюйма)

        Note

        Убедитесь, что на резьбе болтов В и С нет следов масла.

    7. A01EU9WE01
      Обозначения на рисунке
      *a Зона 1
      *b Зона 2
      *c Зона 3
      *d Зона 4

      Полностью затяните болты в указанном порядке. Зона 1 и зона 2.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    8. Полностью затяните болты и гайки в зоне 3.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.

    9. Полностью затяните болты в зоне 4.

      Torque:
      Болт A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Torque:
      За исключением болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.

    10. Установите новую прокладку и крышки цепного привода ГРМ и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,1 Н*м  { 93 кгс*см, 81 фунт-сила-дюйм }

  34. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EU1WE01

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

      Tech Tips

      Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), как показано на рисунке.

    2. A01ETY8E02

      Вверните 2 шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    3. A01EXR6E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Закрепите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

    5. Нанесите герметик вокруг сливного крана.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    6. Установите сливной кран в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    7. Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    8. Установите на термостат новую прокладку.

    9. A01EUXLE01

      Совместите паровыпускной клапан термостата с верхней шпилькой и вставьте термостат в кожух приемника охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

    10. A01EUAF

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  35. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01EUDVE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпилька

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      54 Н*м  { 550 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

      Note


      • Установите входной патрубок охлаждающей жидкости и левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 в течение 15 минут после установки крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  36. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01EUVLE01

      Закрепите отражатель масляного поддона № 1 7 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Временно затяните 7 болтов. Сначала до конца затяните 2 болта (A), как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.

  37. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.

      A01ETG5E07
      Обозначения на рисунке
      *a Крышка цепного привода газораспределительного механизма *b Нижний блок цилиндров
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01EU3B

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

    3. A01EYQCE01
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 минут после нанесения герметика установите масляный поддон.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01EXQ7E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Закрепите масляный поддон в сборе 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Болты A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01EY9OE07
      Обозначения на рисунке
      *a Крышка цепного привода газораспределительного механизма

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01EYVLE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  39. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01EWWFE02

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01EWNUE01
      Обозначения на рисунке
      *a Диаметр уплотнения

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01EYNDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. A01EUP2

      Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EXZQ

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01EUL1 Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01ETMJ

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    3. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

    4. A01EW4ZE01

      Установите и закрепите 12 болтами крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной шайбой.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      После затягивания всех болтов проверьте момент затяжки болтов 1 и 11. Если необходимо, снова затяните болты.

  42. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EX20

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01EUL1 Герметик
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку левой головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01ETRB

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    3. Установите новую прокладку крышки левой головки № 2 блока цилиндров.

    4. A01ETBRE04

      Установите крышку левой головки блока цилиндров, закрепив ее 12 болтами, и новую уплотнительную шайбу.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затянув все болты, проверьте момент затяжки болтов 1 и 10. Если необходимо, снова затяните болты.

  43. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EXBW

      Установите 2 новые прокладки и новое уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Нанесите на уплотнительное кольцо мыльный раствор.

    2. A01EXXOE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Закрепить выпускной патрубок охлаждающей жидкости 2 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  44. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01ET5W

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на направляющую щупа проверки уровня масла.

    2. A01EXOM

      Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  45. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

    2. A01ET1LE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01EUL1 Поверните

      С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
      Torque:
      250 Н*м  { 2550 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  46. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A01EYXVE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      После установки в канавку уплотнительное кольцо не должно быть перекручено.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Полностью очистите установочную поверхность и внутреннюю поверхность крышки со стороны двигателя от грязи и посторонних материалов.

    5. Снова нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A01EUZYE02
      Обозначения на рисунке
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      После затягивания крышки масляного фильтра убедитесь в отсутствии зазора между деталями.

    7. A01EY7JE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Полностью очистите установочную поверхность от загрязнений и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

  47. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. для ряда 1:


      1. Нанесите герметик вокруг крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

    2. для ряда 2:

      Tech Tips

      Выполняйте эти действия только со снятой конической резьбовой заглушкой.


      1. A01EYYLE08
        Обозначения на рисунке
        *1 Герметик

        Нанесите герметик вокруг крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Герметик-фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    3. для ряда 1:


      1. Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.

        Torque:
        25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    4. для ряда 2:

      Tech Tips

      Выполняйте эти действия только со снятой конической резьбовой заглушкой.


      1. A01EZ3SE07
        Обозначения на рисунке
        *a для ряда 1
        *b для ряда 2

        Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.

        Torque:
        25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

        Note

        После затяжки крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с заданным моментом не поворачивайте его более чем на 1 оборот (360°).

    5. для ряда 1:


      1. Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. для ряда 2:

      Tech Tips

      Выполняйте эти действия только со снятой конической резьбовой заглушкой.


      1. Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ

    A01EXVF

    Tech Tips

    Выполняйте эти действия только при установленной конической резьбовой заглушке.


    1. Нанесите на коническую резьбовую заглушку герметик.

    2. Установите коническую резьбовую заглушку на блок цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01EU0XE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  50. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01EYHZE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Вверните болт (A) в головку блока цилиндров.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    6. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  51. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EXZIE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения коленчатого вала.

    2. Установите датчик положения коленчатого вала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

  52. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01EX7ZE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 4 новых кольцевых уплотнения и установите их на 4 гидравлических клапана изменения фаз в сборе.

    2. Установите 4 гидравлических клапана измерения фаз и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке убедитесь, что каждое кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    3. Подсоедините 4 разъема гидравлических клапанов изменения фаз.

  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Установите 4 датчика и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините 4 разъема датчиков.

  54. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик вокруг сапуна.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01EUOW

      С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун в сборе.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

  55. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01EVW4

      Установите 6 свечей зажигания.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      После замены свечи зажигания выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).

  56. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.