СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Отсоедините топливопровод от зажима.
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с кронштейном топливопровода.
Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)
Отсоедините шланг между штуцером и разъемом и зажим жгута проводов.
Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем.
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан в сборе.
Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.
Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.
Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажима жгута проводов.
Отсоедините питающий шланг паров топлива.
Отсоедините 3 зажима жгута проводов и разъем.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема, чтобы закрыть клапаны управления перемешиванием (для моделей с TCV).
| Номинальное значение | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Note
Если эта операция не выполнена, клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения при снятии впускного коллектора.
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на 1 - 3 секунды.
Если продолжительность подачи напряжения аккумуляторной батареи превышает 3 секунды, привод может получить повреждения.
Не допускайте касания выводами других контактов.
Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов и разъем привода клапана управления забором воздуха (для моделей с TCV).
Отсоедините 2 зажима жгута проводов (для моделей без TCV).
| *A | для моделей с TCV |
| *B | для моделей без TCV |
Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей с TCV).
Note
Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед снятием впускного коллектора.
Tech Tips
Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны (см. стр. Click here).
Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей без TCV).
Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей с TCV).
Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей без TCV).
Отсоедините 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снимите обратный клапан № 1.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.
| *a | Примерно 7° | *b | Примерно 32° |
| *c | Установочная метка | *d | Шпонка |
Tech Tips
Точка "A" не является синхронизирующей меткой.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Стопорная пластина |
| *2 | Плунжер |
Дайте плунжеру возможность немного выдвигаться и затем поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы освободить фиксатор. После освобождения фиксатора вдавите плунжер в натяжитель.
| *1 | Штырь |
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
Снимите цепь в сборе.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Равномерно ослабьте затяжку и выверните 20 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
Выверните 11 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
Снимите 5 крышек подшипников.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Снимите подшипник распредвала № 1.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Снимите распредвал и распредвал № 2.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Снимите подшипник распредвала № 2.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Снимите 16 рычагов приводов клапанов с головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Снимите 16 колпаков штоков клапанов с головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.
Tech Tips
Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.
Note
Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.
Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.
Снимите головку блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите прокладку головки блока цилиндров с головки блока цилиндров.