УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.
Note
Не допускайте попадания на кромку заднего сальника коленчатого вала посторонних частиц.
С помощью SST и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность была заподлицо с краями блока цилиндров и картера.
Note
Не допускайте попадания на кромку заднего сальника коленчатого вала посторонних частиц.
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
Очистите болты и их установочные отверстия.
Установите переднюю распорную втулку ведущего диска.
Tech Tips
Совместите штифт передней распорной втулки диска с отверстием под штифт в коленчатом валу.
| *1 | Ведущий диск и коронная шестерня в сборе |
| *2 | Задняя распорная втулка ведущего диска |
|
Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей |
Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 8 болтов.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
Note
Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, часа после установки ведущего диска и коронной шестерни.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).