ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Поднимите сначала заднюю часть крышки двигателя, чтобы освободить крышку от 2 штифтов, а затем переднюю часть крышки, чтобы освободить крышку от штифта, и снимите крышку двигателя.
Note
Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините электровакуумный клапан в сборе от шланга воздушного фильтра.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов от крышки воздушного фильтра.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от шланга воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините зажим жгута проводов.
Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя № 2.
СНИМИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта и снимите кронштейн подвижной рейки двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Отсоедините разъемы и зажимы.
Выверните болты, отверните гайки и отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Выверните 16 болтов, снимите 3 уплотнительных шайбы и снимите крышку головки блока цилиндров с прокладкой.
Снимите 3 прокладки с крышек подшипника распредвала.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *1 | Метка, нанесенная краской |
| *2 | Метка |
| *3 | Метка синхронизации |
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить метку на нем (паз) с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь, что каждая метка на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов совмещена с меткой, расположенной, как показано на рисунке. В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как показано на рисунке.
Краской нанесите на цепной привод метки, совпадающие с синхронизирующими метками на ведущей звездочке распределительного вала и на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Поверните шкив коленчатого вала приблизительно на 10° по часовой стрелке.
Проверните коленчатый вал примерно на 10° против часовой стрелки.
| *1 | Штырь |
Совместите отверстия в стопорной пластине и натяжителе, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины, чтобы зафиксировать натяжитель.
Поверните шкив коленчатого вала приблизительно на 10° по часовой стрелке.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи с прокладкой.
Note
Примите меры, чтобы не уронить прокладку внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Проверните коленчатый вал примерно на 10° против часовой стрелки.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ПРОБКУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
С помощью шестигранной головки на 14 мм отверните пробку и снимите прокладку.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, выверните болт из распредвала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Отделите зубчатое колесо распредвала в сборе от распредвала.
| *a | Узкая часть |
| *b | Широкая часть |
Снимите цепной привод газораспределительного механизма с зубчатого колеса распредвала в сборе и поверните зубчатое колесо распредвала в сборе примерно на 180°.
Снимите зубчатое колесо распредвала в сборе.
Note
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
В несколько приемов выверните 11 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
В несколько приемов выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
Снимите 5 крышек подшипников.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Снимите распредвал с кожуха распредвала.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Удерживая цепь, снимите распредвал № 2 с кожуха распредвала.
Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного средства, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить цепь внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Note
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Снимите подшипник распредвала № 1.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Снимите подшипник распредвала № 2.