Note
При переключении системы диагностики из нормального режима в режим активной диагностики или наоборот все DTC и данные фиксированного набора параметров, зарегистрированные в нормальном режиме, удаляются. Поэтому прежде, чем изменить режим, обязательно проверьте и запишите DTC и данные фиксированного набора параметров.
Tech Tips
Коды DTC, хранящиеся в ECM, могут быть выведены на дисплей портативного диагностического прибора. На дисплее диагностического прибора могут отображаться текущие, ожидающие обработки и долговременные DTC.
Некоторые коды DTC не регистрируются, если ECM не обнаруживает данную неисправность повторно в течение одной секунды при последующей поездке. Тем не менее, данные неисправности, обнаруженные лишь один раз, хранятся в качестве кодов DTC, ожидающих обработки.
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.
Проверьте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Обратитесь к описанию кодов DTC (см. стр. Click here).
СБРОСЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.
Удалите коды DTC.
УДАЛИТЕ DTC (без применения портативного диагностического прибора)
Выполните одно из следующих действий.
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту.
Достаньте предохранители EFI № 1 и ETCS из блока реле моторного отсека и распределительного блока, расположенного в моторном отсеке, более чем на 1 мин.