КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

1. Проверьте, слышен ли звук работающего электродвигателя привода дроссельной заслонки.

   
   

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   2. Нажимая педаль акселератора, убедитесь в наличии звука работающего двигателя. Убедитесь, что двигатель не создает шум трения.

      При наличии шумов трения замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Выполните "Послеремонтную проверку" (см. стр. Click here).

   5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Throttle Sensor Position.

   6. Нажатие педали акселератора. При полностью открытой дроссельной заслонке убедитесь, что значение параметра "Throttle Position Sensor" (датчик положения дроссельной заслонки) соответствует номинальному.

      Номинальное значение открывания дроссельной заслонки
      60% или более

      Note

      Во время проверки степени открывания дроссельной заслонки убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

      Если значение составляет менее 60%, замените корпус дроссельной заслонки с приводом в сборе.