УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *1 | Крепежная деталь |
| *a | Глубина установки сальника (-0,5 - 0,5 мм) |
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте установите задний сальник коленчатого вала.
| Глубина установки сальника |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0196 - 0,0196 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.
Установите переднюю распорную втулку ведущего диска.
Tech Tips
Совместите штифт передней распорной втулки диска с отверстием под штифт в коленчатом валу.
| *1 | Ведущий диск |
| *2 | Задняя распорная втулка |
|
Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей |
Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик на два или три витка резьбы каждого болта.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
В несколько приемов установите и равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)