БЛОК ЦИЛИНДРОВ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО


    1. С помощью пластмассового молотка установите соединительные кольца.

      A01EVVTE01
      Обозначения на рисунке
      *a Верхняя сторона *b Нижняя сторона
      *c Высота выступания - -
      Номинальная высота выступания
      Параметр / Устройство Выступ
      А 6 мм (0,236 дюйма)
      B 5 мм (0,197 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ


    1. A01EWF7E04
      Обозначения на рисунке
      *a Правая сторона

      С помощью торцевой головки Е7 "TORX" вверните резьбовую шпильку.

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }

  3. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ


    1. С помощью пластмассового молотка установите стопорные штифты.

      A01ESU0E04
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя сторона *b Нижняя сторона
      *c Задняя сторона *d Правая сторона
      *e Левая сторона *f Высота выступания
      Номинальная высота выступания
      Параметр Выступание
      А 8 мм (0,315 дюйма)
      B 7,5 мм (0,295 дюйма)
      C 12 мм (0,472 дюйма)
      D 5 мм (0,197 дюйма)

  4. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Убедитесь в отсутствии на подшипнике и шейке коленчатого вала следов точечной коррозии и царапин.

    2. Установите подшипник коленчатого вала (см. стр. Click here).

    3. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

    4. A01EVNAE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage

      Оберните полоску сминаемого пластикового калибра вокруг каждой шейки.

    5. Проверьте метки и номера, расположенные спереди, после чего установите крышки подшипников коленчатого вала на блок цилиндров.

      Tech Tips

      На крышке каждого подшипника коленчатого вала промаркирован номер, указывающий установочную позицию.

    6. Установите крышки подшипников коленчатого вала (см. стр. Click here).

      Note

      Не проворачивайте коленчатый вал.

    7. Снимите крышки подшипников (см. стр. Click here).

    8. A01ETTXE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage
      *a Метка с номером

      Измерьте сминаемый пластичный калибр в наиболее широком месте.

      Номинальный масляный зазор
      0,008 - 0,024 мм (0,000315 - 0,000945 дюйма)
      Максимальный допустимый масляный зазор
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note

      Полностью удалите сминаемый пластичный калибр Plastigage после выполнения измерений.

      Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените подшипник коленчатого вала. При необходимости замените коленчатый вал.

      Tech Tips


      • В случае замены подшипника новый подшипник должен иметь такой же номер, что был у прежнего. Если номер подшипника определить не удается, вычислите надлежащий номер, сложив номера, указанные на блоке цилиндров и коленчатом валу. Затем выберите подшипник с номером, равным рассчитанному значению. Существует 4 стандартных типоразмера подшипников, имеющих маркировку, соответственно, "1", "2", "3" и "4".

      • ПРИМЕР: "3" на блоке цилиндров + "5" на коленчатом валу = суммарный номер 8 (следует использовать подшипник "3")

      Блок цилиндров + Коленчатый вал 0 - 2 3 - 5 6 - 8 9 - 11
      Используемый подшипник "1" "2" "3" "4"
      Номинальный диаметр отверстия шейки в блоке цилиндров
      Метка Заданные условия
      0 59,000 - 59,002 мм (2,32283 - 2,32291 дюйма)
      1 59,003 - 59,004 мм (2,32295 - 2,32299 дюйма)
      2 59,005 - 59,006 мм (2,32303 - 2,32307 дюйма)
      3 59,007 - 59,009 мм (2,32311 - 2,32318 дюйма)
      4 59,010 - 59,011 мм (2,32322 - 2,32326 дюйма)
      5 59,012 - 59,013 мм (2,32330 - 2,32334 дюйма)
      6 59,014 - 59,016 мм (2,32338 - 2,32346 дюйма)
      Номинальный диаметр шейки коленчатого вала
      Метка Заданные условия
      0 54,999 - 55,000 мм (2,16531 - 2,16535 дюйма)
      1 54,997 - 54,998 мм (2,16523 - 2,16527 дюйма)
      2 54,995 - 54,996 мм (2,16515 - 2,16519 дюйма)
      3 54,993 - 54,994 мм (2,16507 - 2,16511 дюйма)
      4 54,991 - 54,992 мм (2,16500 - 2,16504 дюйма)
      5 54,988 - 54,990 мм (2,16488 - 2,16496 дюйма)
      Номинальная толщина центральной стенки подшипника
      Метка Заданные условия
      1 1,993 - 1,996 мм (0,078464 - 0,078583 дюйма)
      2 1,997 - 1,999 мм (0,078622 - 0,078701 дюйма)
      3 2,000 - 2,002 мм (0,078740 - 0,078819 дюйма)
      4 2,003 - 2,005 мм (0,078858 - 0,078937 дюйма)

  5. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ


    1. A01EYD3

      С помощью отвертки установите новое пружинное стопорное кольцо с одного из концов отверстия под поршневой палец.

      Tech Tips

      Зазор разреза пружинного стопорного кольца не должен совмещаться с той частью поршня, где находится отверстие под палец.

    2. Постепенно нагрейте поршень до температуры примерно 80-90°C (176-194°F).

    3. A01EWCQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка передней стороны

      Совместите метки внешней стороны на поршне и шатуне, а затем вдавите поршень большим пальцем.

    4. С помощью отвертки установите новое пружинное стопорное кольцо с другой стороны отверстия под поршневой палец.

      Tech Tips

      Зазор разреза стопорного кольца отверстия под поршневой палец не должен совпадать с той частью поршня, где находится технологическое отверстие.

    5. A01EWNH

      Проверьте условия посадки поршня на поршневой палец, попробовав подвигать поршень по пальцу взад-вперед.

  6. УСТАНОВИТЕ НАБОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ


    1. Вручную установите расширитель маслосъемного кольца и 2 боковые направляющие маслосъемного кольца.

    2. A01EXXIE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Съемник поршневых колец
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Метка с кодом (T)
      A01EUL1 Вверх

      С помощью съемника поршневых колец установите 2 компрессионных кольца.

      Note

      Установите компрессионное кольцо № 2 кодовой меткой (T) вверх.

      Tech Tips

      Компрессионное кольцо № 1 можно устанавливать в любой ориентации.

    3. A01EXS0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Компрессионное кольцо № 1
      *2 Компрессионное кольцо № 2
      *3 Верхняя боковая направляющая маслосъемного кольца
      *4 Съемник маслосъемных колец
      *5 Нижняя боковая направляющая маслосъемного кольца
      *a Метка внешней стороны

      Расположите поршневые кольца таким образом, чтобы концы колец располагались, как показано на рисунке.

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ETCLE01

      Установите верхний подшипник со смазочной канавкой на блок цилиндров.

      Note

      Не допускайте попадания моторного масла на обратную сторону подшипника и контактные поверхности крышки подшипника.

  8. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 2


    1. A01EU4YE05
      Обозначения на рисунке
      *a Захват

      Установите подшипник № 2 коленчатого вала на крышку подшипника.

      Note

      Очистите заднюю сторону подшипника и контактирующую с подшипником поверхность коленчатого вала. На поверхностях не должно быть пыли и масла.

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ УПОРНУЮ ШАЙБУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EXXVE08
      Обозначения на рисунке
      *a Смазочная канавка

      Установите 2 верхних упорных шайбы коленчатого вала под шейку № 3 на блоке цилиндров, так чтобы смазочные канавки были направлены наружу.

      Note

      Убедитесь, что установлены правильные упорные шайбы.

    2. Нанесите моторное масло на верхние упорные шайбы коленчатого вала.

  10. УСТАНОВИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ


    1. Нанесите моторное масло на подшипники коленчатого вала и установите коленчатый вал в блок цилиндров.

    2. Нанесите моторное масло на подшипники коленчатого вала № 2.

    3. A01EW10E03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка внешней стороны и номер

      Проверьте метки внешней стороны и установите крышки подшипников коленчатого вала на блок цилиндров.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под установочные болты крышки подшипника коленчатого вала.

    5. Вверните установочные болты крышек подшипников коленчатого вала.

      Note

      Установочные болты крышек подшипников коленчатого вала затягиваются в 2 последовательных этапа.

    6. Шаг 1


      1. A01ESR8E02

        Подтяните 10 установочных болтов крышек подшипников коленчатого вала в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        40 Н*м  { 408 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    7. Шаг 2


      1. A01EWS8E13
        Обозначения на рисунке
        *a Метка, нанесенная краской
        A01ETOA Передняя часть двигателя

        Отметьте переднюю сторону установочных болтов крышек подшипников коленчатого вала краской.

      2. Затяните повторно установочные болты крышек подшипников коленчатого вала с поворотом на 90° в последовательности, показанной на рисунке.

    8. Убедитесь, что все метки, нанесенные краской, располагаются под углом 90° к внешней стороне.

    9. Убедитесь, что коленчатый вал вращается плавно.

    10. Проверьте осевой зазор коленчатого вала (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ШАТУНА


    1. A01ET2PE04
      Обозначения на рисунке
      *a Захват

      Совместите выступ подшипника с канавкой шатуна или крышки шатуна.

      Note

      Очистите заднюю сторону подшипника и контактирующую с подшипником поверхность шатуна. На поверхностях не должно быть пыли и масла.

  12. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ С ШАТУНОМ В СБОРЕ

    Note

    Болты крышки шатуна затягиваются в 2 последовательных этапа.


    1. Нанесите моторное масло на стенки цилиндра, поршень и поверхности подшипников шатуна.

    2. A01EXS0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Компрессионное кольцо № 1
      *2 Компрессионное кольцо № 2
      *3 Верхняя боковая направляющая маслосъемного кольца
      *4 Съемник маслосъемных колец
      *5 Нижняя боковая направляющая маслосъемного кольца
      *a Метка передней стороны

      Проверьте положение концов разреза поршневого кольца.

    3. A01EYEIE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка передней стороны
      A01EUL1 Передняя сторона двигателя

      С помощью оправки поршневых колец вставьте поршни и шатуны в сборе с соответствующими номерами в каждый из цилиндров так, чтобы метка внешней стороны на поршне была обращена вперед.

      Note

      Проверяйте соответствие номеров крышек шатунов и шатунов.

    4. A01ETE0

      Убедитесь в том, что выступ на крышке шатуна имеет правильную ориентацию.

    5. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек шатуна.

    6. Установите крышку шатуна и закрепите ее болтами.

      Note

      Болты крышек шатунов затягиваются в 2 последовательных этапа.

    7. Шаг 1


      1. A01EVHG

        Установите и поочередно в несколько этапов затяните болты крышки шатуна.

        Torque:
        25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    8. Шаг 2


      1. A01ETHGE23
        Обозначения на рисунке
        *a Метка, нанесенная краской
        A01ETOA Передняя сторона двигателя

        Отметьте внешнюю сторону болтов крышки шатуна краской.

      2. Вновь затяните болты крышки с поворотом на 90°, как показано на рисунке.

    9. Убедитесь, что коленчатый вал вращается плавно.

    10. Проверьте осевой зазор шатуна (см. стр. Click here).