ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА
Установите уравновешивающие валы (см. стр. Click here).
Смещая уравновешивающий вал вперед и назад, измерьте осевой зазор с помощью индикатора часового типа.
| Номинальный осевой зазор |
|---|
| 0,05 - 0,09 мм (0,00197 - 0,00354 дюйма) |
| Максимально допустимый осевой зазор |
|---|
| 0,09 мм (0,00354 дюйма) |
Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените кожух уравновешивающего вала и подшипники. При необходимости замените уравновешивающий вал.
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА
Очистите все подшипники и шейки.
Проверьте, нет ли на шейках и подшипниках царапин и следов коррозии.
При наличии дефектов на шейке или подшипнике замените подшипники. При необходимости замените уравновешивающий вал.
Поместите уравновешивающие валы № 1 и № 2 на картер с ребрами жесткости.
| *1 | Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage |
На каждую шейку положите сминаемый пластичный калибр (Plastigage).
Установите кожух уравновешивающего вала (см. стр. Click here).
Note
Не проворачивайте уравновешивающие валы.
Снимите кожух уравновешивающего вала (см. стр. Click here).
| *1 | Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage |
Измерьте сминаемый пластичный калибр в наиболее широком месте.
| Номинальный масляный зазор |
|---|
| 0,022 - 0,049 мм (0,000866 - 0,00193 дюйма) |
| Максимальный допустимый масляный зазор |
|---|
| 0,049 мм (0,00193 дюйма) |
Note
Полностью удалите сминаемый пластичный калибр после завершения измерений.
Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените подшипник. При необходимости замените уравновешивающий вал.
| *a | Метка с номером |
| *b | Отверстие передней шейки № 1 |
| *c | Отверстие задней шейки № 1 |
| *d | Отверстие передней шейки № 2 |
| *e | Отверстие задней шейки № 2 |
В случае замены подшипника новый подшипник должен иметь такой же номер, что был у прежнего.
| Номинальный диаметр отверстия под шейку в кожухе уравновешивающего вала | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальная толщина центральной стенки подшипника | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальный диаметр шейки уравновешивающего вала |
|---|
| 22,985 - 23,000 мм (0,9049 - 0,9055 дюйма) |
Проверьте болты кожуха уравновешивающего вала.
| *a | Измеренная длина |
Штангенциркулем измерьте длину болтов кожуха уравновешивающего вала от седла до торца.
| Номинальная длина болта |
|---|
| 58,3–59,7 мм (2,295–2,350 дюйма) |
| Максимальная длина болта |
|---|
| 60,3 мм (2,374 дюйма) |
Если длина болта крепления кожуха уравновешивающего вала превышает максимально допустимую величину, замените этот болт.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
| *a | Участок измерения |
Потяните за цепь с усилием 140 Н (14 кгс, 31,5 фунт-сила), как показано на рисунке.
С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.
| Максимально допустимое удлинение цепи |
|---|
| 114,5 мм (4,508 дюйма) |
Note
Выполните измерения на 3 произвольно выбранных участках. Рассчитайте среднее значение для всех измерений.
Если удлинение превышает максимально допустимую величину, замените цепь в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
| *a | Участок измерения |
Потяните за цепь с усилием 140 Н (14 кгс, 31,5 фунт-сила), как показано на рисунке.
С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.
| Максимально допустимое удлинение цепи |
|---|
| 102,2 мм (4,024 дюйма) |
Note
Выполните измерения на 3 произвольно выбранных участках. Рассчитайте среднее значение для всех измерений.
Если удлинение превышает максимально допустимую величину, замените цепь № 2 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Наденьте цепь на ведущую шестерню масляного насоса.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр ведущей шестерни масляного насоса с цепью № 2.
| Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) |
|---|
| 48,2 мм (1,898 дюйма) |
Note
При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените ведущую шестерню масляного насоса и цепь № 2.
ПРОВЕРЬТЕ ШЕСТЕРНЮ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА
Наденьте цепь на зубчатое колесо приводного вала масляного насоса.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр зубчатого колеса приводного вала масляного насоса с цепью № 2.
| Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) |
|---|
| 48,2 мм (1,898 дюйма) |
Note
При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените зубчатое колесо приводного вала масляного насоса и цепь № 2.
ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Наденьте цепь на зубчатое колесо распредвала.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр звездочки зубчатого колеса распредвала с цепью.
| Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) |
|---|
| 97,3 мм (3,831 дюйма) |
Note
При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь и зубчатое колесо распредвала.
ПРОВЕРЬТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА
Оберните цепь вокруг зубчатого колеса распредвала.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр ведущей звездочки распредвала с цепью.
| Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) |
|---|
| 97,3 мм (3,831 дюйма) |
Note
При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь и зубчатое колесо распредвала в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ГРМ
Оберните цепь вокруг ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу.
С помощью штангенциркуля измерьте диаметр ведущей звездочки распредвала с цепью.
| Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) |
|---|
| 51,6 мм (2,031 дюйма) |
Note
При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.
Если диаметр зубчатого колеса меньше минимально допустимого, замените цепь и зубчатое колесо распредвала в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Измерьте износ башмака натяжителя цепи штангенциркулем.
| Максимально допустимый износ |
|---|
| 1,0 мм (0,0394 дюйма) |
Если износ превышает максимально допустимую величину, замените башмак натяжителя цепи.
ПРОВЕРЬТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Измерьте износ успокоителя цепи № 1 штангенциркулем.
| Максимально допустимый износ |
|---|
| 1,0 мм (0,0394 дюйма) |
Если износ превышает максимально допустимую величину, замените успокоитель цепи № 1.
ПРОВЕРЬТЕ ПЛАСТИНУ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
С помощью штангенциркуля измерьте износ платины натяжителя цепи.
| Максимально допустимый износ |
|---|
| 0,5 мм (0,0197 дюйма) |
Если износ превышает максимально допустимую величину, замените пластину натяжителя цепи.
ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
| *a | Поднимите |
| *b | Сдвиньте |
| *c | Зафиксируйте |
Приподняв храповик пальцем, убедитесь, что плунжер перемещается плавно.
Отпустите храповик и убедитесь, что плунжер фиксируется на месте храповым механизмом и не смещается при надавливании пальцем.
Если наблюдаются нарушения нормального режима работы, замените натяжитель цепи № 1.
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДВАЛ
Проверьте распредвал на биение.
Установите распредвал на V-образные призмы.
Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.
| Максимальное радиальное биение |
|---|
| 0,03 мм (0,00118 дюйма) |
Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените распредвал.
Проверьте кулачки распредвала.
Микрометром измерьте высоту рабочей части кулачков.
| Номинальная высота рабочей части кулачка |
|---|
| 46,709 - 46,809 мм (1,8389 - 1,8429 дюйма) |
| Минимально допустимая высота рабочей части кулачка |
|---|
| 46,599 мм (1,8346 дюйма) |
Если высота выступа кулачка меньше минимально допустимой величины, замените распредвал.
Проверьте шейки распредвала.
Микрометром измерьте диаметр шейки распредвала.
| Номинальный диаметр шейки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если диаметр шейки не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор распредвала.
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Проверьте распредвал № 2 на биение.
Установите распредвал на V-образные призмы.
Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.
| Максимальное радиальное биение |
|---|
| 0,03 мм (0,00118 дюйма) |
Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените распредвал № 2.
Проверьте рабочую высоту кулачков.
Микрометром измерьте высоту рабочей части кулачков.
| Номинальная высота рабочей части кулачка |
|---|
| 46,063 - 46,163 мм (1,8135 - 1,8174 дюйма) |
| Минимально допустимая высота рабочей части кулачка |
|---|
| 45,953 мм (1,8092 дюйма) |
Если высота рабочей части любого кулачка меньше минимально допустимой, замените распредвал № 2.
Проверьте распредвал № 2.
С помощью микрометра измерьте диаметр шейки распредвала № 2.
| Номинальный диаметр шейки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если диаметр шейки № 2 не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор распредвала.
ПРОВЕРЬТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ
С помощью прецизионной поверочной линейки и комплекта плоских щупов проверьте коробление поверхности, контактирующей с каталитическим нейтрализатором в выпускном коллекторе.
| Максимально допустимая величина коробления |
|---|
| 0,70 мм (0,0276 дюйма) |
Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.