СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь выключателя аварийной сигнализации

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал включения аварийной сигнализации и управляет работой реле проблескового режима указателя поворота.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003ZF9E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания портативного диагностического прибора.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hazard Switch Сигнал выключателя аварийной сигнализации / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель аварийной сигнализации в положении ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель аварийной сигнализации в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ Click here

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

    5. Убедитесь, что лампы аварийной сигнализации горят.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Hazard Контрольная лампа аварийного состояния ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Лампы аварийной сигнализации горят.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ TURN-HAZ – РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ


    1. A003YT0E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель аварийной сигнализации в сборе)

      Снимите выключатель аварийной сигнализации (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (HAZ) - 3 (GND) Выключатель аварийной сигнализации в положении ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      6 (HAZ) - 3 (GND) Выключатель аварийной сигнализации в положении OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем H17 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H82-6 (HAZ) - H17-17 (HZSW) Всегда Менее 1 Ом
      H82-6 (HAZ) - масса Всегда 10 кОм или более
      H82-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ TURN-HAZ – РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА)


    1. Отсоедините разъем H35 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      H35-4 (B) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      H35-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА


    1. A003V9NE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель проблескового режима указателя поворота)

      Подсоедините разъем H35 реле проблескового режима указателя поворота.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H35-8 (HAZ) - масса Выключатель аварийной сигнализации в положении OFF (ВЫКЛ) 9 В или более
      H35-8 (HAZ) - масса Выключатель аварийной сигнализации в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG (когда аварийная сигнализация включена) А
      NG (когда аварийная сигнализация выключена) B
      OK B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем H35 выключателя проблескового режима указателя поворота.

    2. Отсоедините разъем Н82 выключателя аварийной сигнализации.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H35-8 (HAZ) - H82-4 (FLSW) Всегда Менее 1 Ом
      H35-8 (HAZ) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем H16 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      H82-5 (LJB) - H16-3 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом
      H82-5 (LJB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъем H35 реле проблескового режима указателя поворота.

    2. Вновь подсоедините разъем Н82 выключателя аварийной сигнализации.

    3. Подсоедините разъем H16 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. A003VBFE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель аварийной сигнализации в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H82-5 (LJB) - масса Зажигание выключено 11–14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here