СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, система автоматического управления освещением определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, стояночными фонарями, задними фонарями и лампами освещения номерного знака.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с системой оповещения о невыключенном освещении)

Система автоматического выключения освещения срабатывает в тех случаях, когда водитель забывает выключить устройства наружного освещения (фары, передние противотуманные фары, задние фонари, стояночные фонари, лампы освещения номерного знака).

• Данная система имеет следующие функции.

• *1: для моделей с передними противотуманными фарами

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей без системы оповещения о невыключенном освещении)

1. Общие положения

   Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил автомобиль со включенными фарами, противотуманными фарами, стояночными фонарями, задними фонарями или лампами освещения номерного знака.

2. Когда регистрируется выполнение всех перечисленных ниже условий, фары, передние противотуманные фары, стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака выключаются.

   
   

   • Выключатель зажигания переводится из включенного состояния (IG) в выключенное.

   • Фары, передние противотуманные фары, стояночные фонари, задние фонари или лампы освещения номерного знака включены.

   • Дверь водителя открыта.

СИСТЕМА ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК

1. Система подфарников, включаемых в светлое время суток, предназначена для автоматического включения фар (стояночных фонарей высокой интенсивности) в дневное время, чтобы сделать автомобиль более заметным для водителей других автомобилей.

   
   

   • В каждой фаре имеются 2 цепи светодиодных стояночных фонарей. Одна предназначена для обычного стояночного фонаря низкой интенсивности, который включается вместе с задними фонарями, а другая – для стояночного фонаря высокой интенсивности, который используется в системе DRL. Эти цепи работают от главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

   • Данная система включается при выполнении следующих условий:

   
   

   • Зажигание включено (IG)

   • Сигнал состояния готовности (READY) получен.

   • Переключатель освещения находится в положении AUTO (а фары ближнего света не включены через систему автоматического управления освещением).

СИСТЕМА СВЕТОДИОДНЫХ ФАР

1. Общие сведения

   Светодиодные фары используются для обеспечения эффективного освещения, и не нуждаются в техобслуживании. Даже если светодиодные фары используются в течение длительного времени, потери яркости их свечения не столь значительны по сравнению с галогенными и газоразрядным фарами. Кроме того, отсутствует опасность отключения светодиода из-за вибрации.

2. Назначение основных узлов и деталей

   Устройство		Описание
   ЭБУ управления освещением		Включает светодиоды сразу же после перевода переключателя освещения в положение HEAD. Поддерживает выходной ток, подаваемый на светодиоды на заданном уровне, не допуская тем самым изменение яркости их свечения при колебаниях напряжения. В случае возникновения неисправности в системе светодиодных фар передает предупреждающие сигналы на главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
   Щиток приборов в сборе	Главная контрольная лампа аварийного состояния	Мигает для уведомления водителя, когда ЭБУ системы освещения обнаруживает неисправности в данной системе.
   	Мультиинформационный дисплей	Отображает предупреждающее сообщение, чтобы уведомить водителя о том, что ЭБУ системы освещения обнаружил неисправность в системе.
   Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Принимает предупреждающие сигналы от ЭБУ системы освещения при возникновении неисправности в системе светодиодных фар и передает эти сигналы на щиток приборов . Регистрирует диагностические коды неисправности (DTC) в случае возникновения нарушений в системе.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР

1. Общие сведения

   
   

   • Данная система поддерживает ближний свет фар на постоянном уровне во время стоянки автомобиля.

   • Системой управляет ЭБУ системы управления уровнем фар. ЭБУ системы управления уровнем фар определяет положение автомобиля посредством заднего датчика высоты подвески, а скорость – через щиток приборов. На основании этой информации ЭБУ системы управления уровнем фар приводит в действие соответствующий электродвигатель системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

   Note

   
   

   • Инициализацию сигналов заднего датчика высоты подвески необходимо выполнять после изменения высоты подвески в результате замены узлов и деталей подвески или после снятия и повторной установки или замены заднего датчика высоты подвески.

   • При замене ЭБУ системы управления уровнем фар также необходимо выполнить инициализацию.

2. Назначение основных узлов и деталей

   Устройство	Описание
   Датчик высоты задней подвески в сборе	Определяет высоту подвески автомобиля.
   Щиток приборов в сборе	Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ системы управления уровнем фар. При включении зажигания (IG) контрольная лампа системы управления уровнем фар на щитке приборов горит в течение 3 с, а затем гаснет (функция проверки ламп). Контрольная лампа системы управления уровнем фар на щитке приборов включается для предупреждения водителя об обнаружении неисправности в системе.
   Электродвигатель системы управления уровнем фар	На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар, каждый из электродвигателей перемещает отражатель в фаре, изменяя направление ближнего света фары.
   ЭБУ системы управления уровнем фар	На основании сигналов, поступающих от заднего датчика высоты подвески и щитка приборов, ЭБУ системы управления уровнем фар определяет отклонение положения автомобиля, когда автомобиль неподвижен. Используя поступившее значение, ЭБУ системы управления уровнем фар посылает сигналы управления на электродвигатель системы управления уровнем фар. При включении зажигания (IG) ЭБУ системы управления уровнем фар включает контрольную лампу системы управления уровнем фар на щитке приборов на 3 с (функция проверки ламп). ЭБУ системы управления уровнем фар включает контрольную лампу системы управления уровнем фар для предупреждения водителя об обнаружении неисправности в системе.

СИСТЕМА НИЖНИХ ЛАМП НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ

1. Общие сведения

   
   

   • Управление нижними лампами наружных зеркал заключается, прежде всего, в плавном включении/гашении освещения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

   • Данной системой управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

2. Система нижних ламп наружных зеркал выполняет следующие функции:

   Функция	Описание
   Управление по области действия	Управляемые лампы включаются при выполнении всех следующих условий: Зажигание выключено. Все двери закрыты. В области действия обнаружен ключ.
   	При выполнении указанного ниже условия управляемые лампы выключаются: В области действия не обнаружен ключ.
   Управление по разблокировке двери	Управляемые лампы включаются при выполнении всех следующих условий: Зажигание выключено. Все двери закрыты. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
   Управление по блокировке двери	При выполнении одного из следующих условий управляемые лампы выключаются: Когда все двери закрыты, и любая дверь разблокирована, все двери блокируются. Когда все двери закрыты и заблокированы, все двери блокируются снова.
   Управление, связанное с выключателем системы блокировки дверей	Управляемые лампы включаются при выполнении всех следующих условий: Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG). Выбрано положение стоянки (P). Выключатель блокировки двери водителя или переднего пассажира переводится в положение UNLOCK (разблокировки).
   Управление по положению рычага переключения передач	При выполнении обоих следующих условий управляемые лампы выключаются: Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG). С помощью рычага переключения передач выбирается положение, отличное от стояночного (P).
   Задержка	Примерно через 15 с после выполнения любого из следующих условий управляемые лампы выключаются: Используется функция управления по области действия. Двери могут быть разблокированы с помощью механического ключа, функции дистанционного управления или выключателя блокировки дверей.