КНОПОЧНАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B27A6

Код DTC Наименование DTC
B27A6 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) могла обнаружить ключ в автомобиле, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) с запросом ответа от ключа передается в салон автомобиля. DTC B27A6 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) (между контактами CLG6 и CLG4 или CG6B и CLGB).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B27A6 Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).
  • Жгут проводов или разъем

  • Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

В любое время

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Когда ключ находится в районе заднего сиденья:


  • Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя зажигания

  • Ключ заблокирован внутри автомобиля

-
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC Режимы Data List и Active Test
B27A6 Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003W3QE34

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании портативного диагностического прибора с выключенным зажиганием выполните одну из следующих операций: 1) поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом не более 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем, или 2) подсоедините портативный диагностический прибор к автомобилю, выберите тип автомобиля в ручном режиме, а затем войдите в следующие меню:

    для управления источником питания: Body / Power Source Control / DTC.

    для системы посадки и запуска: Body / Entry&Start / DTC.

  • Система запуска с помощью нажимного переключателя использует мультиплексную систему передачи данных. Прежде чем приступать к диагностике, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "Порядок поиска неисправностей" и убедитесь, что эта система исправна (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • После замены ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) необходимо выполнить регистрацию в соответствии с порядком регистрации, описанным в бюллетене технического обслуживания.

  • Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) содержит антенную катушку между контактами CLG4 и CLGB.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2)


    1. Отсоедините разъем H143 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем P8 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднем полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H143-24 (CLG6) - P8-1 (CLG4) Всегда Менее 1 Ом
      H143-25 (CG6B) - P8-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      H143-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H143-24 (CLG6) или P8-1 (CLG4) - масса Всегда 10 кОм или более
      H143-25 (CG6B) или P8-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))


    1. Подсоедините разъем H143 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      A003YFWE27
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма - -
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      *b Дверь открыта
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери - -
    2. Подсоедините разъем P8 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднем полу).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      H143-24 (CLG6) - H143-15 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. дверь закрыта

      4. Истекло 30 секунд

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)
      H143-25 (CG6B) - H143-15 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. дверь открыта

      3. дверь закрыта

      4. Истекло 30 секунд

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  5. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B27A6 не выводится.

    NG
    OK