СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

Tech Tips


  • Расположение контактов ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) см. ниже (см. стр. Click here).

  • Расположение контактов блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) см. ниже (см. стр. Click here).


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    A003WHCE35

    1. Отсоедините разъемы A20, H3 и H4.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр Data List
      A20-2 (IG2D) - масса Выход V - масса Сигнал IG2 20°C (68°F) 131 - 230 Ом IG2 Relay Monitor(Outside)
      A20-23 (STP) - масса Вход L - масса Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза нажата → отпущена 9 В или выше → 1 В или ниже Stop Light Switch1
      H3-1 (AM22) - масса Вход W - масса +B источника питания Всегда 9,5-14 В -
      H4-7 (AM21) - масса Вход W - масса +B источника питания Всегда 9,5-14 В -
      H3-6 (E1) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      H4-4 (E12) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      H4-24 (CA1L) - масса Вход/выход V - масса Линия передачи данных CAN Всегда 10 кОм или более -
      H4-25 (CA1H) - масса Вход/выход P - масса Линия передачи данных CAN Всегда 10 кОм или более -
      H4-17 (SSW2) - масса Вход Y - масса

      Сигнал контакта SSW2 (дублирует сигнал SSW1 и обладает такими же характеристиками, как SSW1)

      Tech Tips

      Дублирует SSW1. Действует так же, как SSW1.

      		 Выключатель зажигания нажат → выключатель зажигания не нажат Менее 1 Ом → 10 кОм или выше Start Switch2
      H3-7 (SSW1) - масса Вход B - масса Сигнал контакта SSW1 Выключатель зажигания нажат → выключатель зажигания не нажат Менее 1 Ом → 10 кОм или выше Start Switch1
      H4-1 (ACCD) - масса Выход G - масса Сигнал ACC 20°C (68°F) 81,49 - 118,98 Ом ACC Relay Monitor
      H4-2 (IG1D) - масса Выход B - масса Сигнал IG1 20°C (68°F) 54,32 - 79,32 Ом IG1 Relay Monitor (Outside)
      H4-11 (LIN2) - масса Вход/выход B - масса Линия передачи данных LIN Всегда 10 кОм или более -

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы A20, H3 и H4.

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр Data List
      A20-2 (IG2D) - H3-6 (E1) Выход V - W-B Сигнал IG2 Зажигание включено (ACC) → зажигание включено (IG) 1 В или ниже → 9 или выше IG2 Relay Monitor(Outside)
      H3-9 (INDW) - H3-6 (E1) Выход G - W-B Выход включения индикатора выключателя зажигания (оранжевого цвета) Педаль тормоза отпущена, рычаг переключения передач в положении P, зажигание включено (ACC или IG) → любое другое состояние 7 В или более → 1 В или менее -
      A20-22 (PCON) - H3-6 (E1) Выход LG - W-B Сигнал положения P Рычаг переключения передач в положении P

      Импульсы формируются

      (см. осциллограмму 1)

      		 -
      A20-28 (PPOS) - H3-6 (E1) Вход V - W-B Сигнал положения P Рычаг переключения передач в положении P

      Импульсы формируются

      (см. осциллограмму 1)

      		 -
      H4-17 (SSW2) - H3-6 (E1) Выход Y - W-B

      Сигнал контакта SSW2 (дублирует сигнал SSW1 и обладает такими же характеристиками, как SSW1)

      Tech Tips

      Дублирует SSW1. Действует так же, как SSW1.

      		 Выключатель зажигания нажат → выключатель зажигания не нажат 9 В или выше → 1 В или ниже Start Switch2
      H3-7 (SSW1) - H3-6 (E1) Выход B - W-B Сигнал выключателя зажигания Выключатель зажигания нажат → выключатель зажигания не нажат 9 В или выше → 1 В или ниже Start Switch1
      H4-1 (ACCD) - H3-6 (E1) Выход G - W-B Сигнал ACC Зажигание выключено → зажигание включено (ACC) 1 В или менее → 8,5 В или более ACC Relay Monitor
      H4-2 (IG1D) - H3-6 (E1) Выход B - W-B Сигнал IG1 Зажигание включено (ACC) → зажигание включено (IG) 1 В или ниже → 9 или выше IG1 Relay Monitor (Outside)
      H3-8 (INDS) - H3-6 (E1) Выход R - W-B Выход включения индикатора выключателя зажигания (зеленого цвета) Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в положении P 7 В или более -
      H3-14 (SPDI) - H3-6 (E1) Вход V - W-B Сигнал скорости автомобиля Зажигание включено (IG), автомобиль движется со скоростью около 5 км/час (3 мили в час)

      Формирование импульсов:

      (см. осциллограмму 2)

      		 Сигнал скорости автомобиля
      H4-20 (IMO) - H3-6 (E1) Выход L - W-B

      Вход обмена данными блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

      (вход сигнала от ЭБУ распределения питания в блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера))

      		 Зажигание выключено 11 - 14 В

      • Engine Start Request

      • EFI Code Receive
      В течение 3 секунд после запуска системы управления гибридной системой или в течение 3 секунд с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода вспомогательной аккумуляторной батареи

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)
      H4-21 (IMI) - H3-6 (E1) Вход R - W-B

      Выход обмена данными блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

      (выход сигнала из блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) в ЭБУ распределения питания)

      		 Зажигание выключено 11–14 В
      Зажигание включено (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)

    5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала ЭБУ.


      1. A003Z04E01

        Сигнал 1

        Контакты для подключения диагностического прибора

        CH1: A20-22 (PCON) - H3-6 (E1)

        CH2: A20-28 (PPOS) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 10 В/дел., 10 мс/дел.
        Состояние автомобиля Зажигание включено (IG)
      2. A003ZFCE01

        Осциллограмма 2

        Контакты для подключения диагностического прибора H3-14 (SPDI) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 5 В/дел., 10 мс/дел.
        Состояние автомобиля Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час)

        Tech Tips

        По мере возрастания скорости автомобиля период сигнала уменьшается.

      3. Осциллограмма 1 (для справки)

        A003XI1E01
        Обозначения на рисунке
        *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора H4-20 (IMO) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс / дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска системы управления гибридной системой или в течение 3 секунд с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода вспомогательной аккумуляторной батареи

      4. Осциллограмма 2 (для справки)

        A003ZTPE01
        Обозначения на рисунке
        *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора H4-21 (IMI) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс / дел.
        Условие Зажигание включено (IG)