СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не включается режим источника питания ON (ВКЛ) (READY)

ОПИСАНИЕ

Если выключатель питания нажат, когда электронный ключ находится в салоне, ЭБУ распределения питания получает соответствующий сигнал и изменяет режима источника питания. Кроме того, при нажатии выключателя питания, когда рычаг переключения передач установлен в положение P и нажата педаль тормоза, система управления гибридной системой включается (READY).

Tech Tips


  • Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи подсоединяется провод, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG).

  • Когда кабель вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен и подсоединен снова, источник питания возвращается в тот же режим, что и до отсоединения кабеля.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003V58E01
A003WIHE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При использовании портативного диагностического прибора с выключенным питанием выполните одну из следующих операций: 1) поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом не более 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем, или 2) подсоедините портативный диагностический прибор к автомобилю, выберите тип автомобиля в ручном режиме, а затем войдите в следующие меню:

    для управления источником питания: Body / Power Source Control / DTC.

    для системы посадки и запуска: Body / Entry&Start / DTC.

  • Система посадки и запуска использует мультиплексную систему передачи данных. Прежде чем приступать к диагностике, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "Порядок поиска неисправностей" и убедитесь, что эта система исправна (см. стр. Click here).

  • Если система посадки и запуска отключена с помощью настроек, выполняемых пользователем, то перед началом диагностики включите систему (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) необходимо выполнить регистрацию в соответствии с порядком регистрации, описанным в бюллетене технического обслуживания.

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

Tech Tips

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Признаки неисправностей Параметр Data List Параметр Active Test
Не включается режим источника питания ON (ВКЛ) (READY)

    Power Source Control

  • Stop Light Switch1

  • Power Supply Condition

  • IG1 Relay Monitor(Inside)

  • IG2 Relay Monitor (Inside)

  • IG1 Relay Monitor (Outside)

  • IG2 Relay Monitor(Outside)

  • Latch Circuit

  • Starter Request Signal


    Entry&Start

  • S Code Check

  • L Code Check

  • Engine Start Request

  • Immobiliser

-

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Нажмите педаль тормоза.

    3. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения системы управления гибридной системой (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      DTC не выводится.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Войдите в следующие пункты меню: Body / Power Source Control / Data List.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      DTC не выводится.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Проверьте изменение режима источника питания.


      1. Убедитесь, что когда ключ находится в салоне автомобиля, и рычаг переключения передач установлен в положение P, при каждом нажатии выключателя питания режим источника питания изменяется.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл А
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG и ACC) B
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG) C
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (ACC) D

    B
    C
    D
    А
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Switch1 Выключатель стоп-сигналов 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (педаль тормоза нажата) и OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена).

    NG
    OK
  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОД L)


    1. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      L Code Check Результат сертификации кода L / OK или NG

      ОК: нормальный результат сертификации кода L

      NG: ненормальный результат сертификации кода L

      -
      OK
      На экране отображается значение OK.

    NG
    OK
  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАПРОС ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Engine Start Request Ответ на сигнал запроса запуска / OK или NG

      ОК: сигнал состояния запроса запуска получен

      NG: сигнал состояния запроса запуска не получен

      -
      OK
      На экране отображается значение OK.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG B

    B
    А
  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОД S)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      S Code Check Результат сертификации кода S / OK или NG

      ОК: нормальный результат сертификации кода S

      NG: ненормальный результат сертификации кода S

      -
      OK
      На экране отображается значение OK.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. A003W51E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


      1. Осциллограмма 1

        A003XI1E01
        Обозначения на рисунке
        *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
        Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора H4-20 (IMO) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс / дел.
        Условие В течение 3 секунд после запуска системы управления гибридной системой или в течение 3 секунд с момента включения питания (IG) после отсоединения и подсоединения провода вспомогательной аккумуляторной батареи
      2. Осциллограмма 2

        A003ZTPE01
        Обозначения на рисунке
        *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 510 мс
        Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора H4-21 (IMI) - H3-6 (E1)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс / дел.
        Условие Питание включено (IG)
        OK
        Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    NG
    OK
  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Starter Request Signal Сигнал запроса на запуск системы управления гибридной системой / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Сигнал STSW подается

      OFF (ВЫКЛ): Сигнал STSW не подается

      -
      OK
      Показания на дисплее в режиме Data List изменяются при управлении выключателем питания.

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A003ZMJE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      *b Не нажат
      *c Нажат

      Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Нажат 10 кОм или более
      1 - 2 Не нажат Менее 1 Ом

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A20 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A20-23 (STP) - A25-1 Всегда Менее 1 Ом
      A20-23 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  13. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  14. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Нажмите педаль тормоза.

    3. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения системы управления гибридной системой (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG
    OK
  15. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Нажмите педаль тормоза.

    3. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения системы управления гибридной системой (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG
    OK