СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Если проверку кода невозможно выполнить в салоне автомобиля, то возможно нарушение обмена данными между автомобилем (внутренней антенной электронного ключа в переднем полу, в заднем полу или внутри багажного отделения) и ключом, либо может быть неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). Когда ключ вносится в автомобиль, выполняется проверка идентификационного кода ключа, передаваемого ключом, и идентификационного кода ключа, сохраненного в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). Если проверка не выполняется, или коды не совпадают, невозможно включить питание (IG) и запустить систему управления гибридной системой.

Когда дверь разблокирована, и ключ вносится в автомобиль, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) включает внутреннюю антенну электронного ключа, которая излучает электромагнитные волны для обнаружения ключа. Если ключ определяет, что он находится в области обнаружения, то он в ответ выдает идентификационный код ключа. Внутренняя антенна электронного ключа принимает эти данные и затем передают их в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003Z5BE08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным питанием:

    Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между диагностическим прибором и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

  • Во внутренней антенне электронного ключа к каждой паре контактов CLG подключена антенная катушка.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПОСАДКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (ФУНКЦИЮ ПОСАДКИ)


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают для каждой двери (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА)


    1. A003X6TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выключатель питания
      *2 Передатчик электронного ключа

      Извлеките батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

    2. Нажав педаль тормоза, приложите эмблему LEXUS ключа к выключателю питания.

    3. Оперируя выключателем питания, проверьте, что система управления гибридной системой запускается.

      Tech Tips


      • Если подлинность ключа не подтверждается, даже когда он находится в пределах области обнаружения, проверку запуска системы управления гибридной системой можно выполнить, вынув батарею из ключа и удерживая ключ вблизи выключателя питания.

      • Если при выполнении этой проверки запустить систему управления гибридной системой не удается, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или блок идентификационного кода.

      OK
      Система управления гибридной системой включается.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею в передатчик электронного ключа (см. стр. Click here).

    2. Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы управления замками дверей и выполните проверку системы посадки и запуска.

      Tech Tips

      Поскольку при приближении ключа к приемнику системы управления замками дверей влияние электромагнитных помех снижается, можно выяснить, является ли причиной неисправности интерференция электромагнитных волн.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Система не работает А
      Система работает B

      Tech Tips


      • Если неисправность проявляется только в определенном месте или в определенное время суток, причиной неисправности может быть интерференция электромагнитных волн. Кроме того, возможно влияние интерференции электромагнитных волн при взаимодействии с устройствами, установленными дилером. В результате этого, при наличии устройств, установленных дилером, может потребоваться снятие этих устройств перед проверкой автомобиля.

      • Влияние интерференции электромагнитных волн может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для измерения интенсивности электромагнитного излучения, например измерителя мощности сигнала, обследуйте участок, наблюдая как за низкочастотным диапазоном (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения), так и за радиочастотным диапазоном (который используется ключом для передачи сигнала) для выявления мест, где имеется интерференция электромагнитных волн.


    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).


      1. A003ZGKE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      2. A003WGGE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      3. A003VIDE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips


        • Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

        • По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу, в заднем полу или внутри багажного отделения) действует.

        • Если одна из внутренних антенн не является причиной срабатывания зуммера, цепь ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может иметь неисправность.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
        Результат
        Результат Следующий шаг
        При проверке работы системы в передней части возникает сбой А
        При проверке работы системы в задней части возникает сбой B
        При проверке работы системы в багажном отделении возникает сбой C
        Сбои при выполнении проверки в передней и задней части автомобиля и в багажном отделении не возникают D

    B
    C
    D
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем H74 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    2. Отсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H74-1 (CLG3) - H1-7 (CLG5) Всегда Менее 1 Ом
      H74-3 (CLGB) - H1-8 (CG5B) Всегда Менее 1 Ом
      H74-1 (CLG3) или H1-7 (CLG5) - масса Всегда 10 кОм или более
      H74-3 (CLGB) или H1-8 (CG5B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))


    1. A003XFAE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу))

      *b Дверь открыта
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      Отсоедините разъем H74 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    2. Подсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      H74-1 (CLG3) - H74-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Ключ не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. 30-секундный промежуток

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).


      1. A003ZGKE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем P8 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднем полу).

    2. Отсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P8-1 (CLG4) - H1-24 (CLG6) Всегда Менее 1 Ом
      P8-3 (CLGB) - H1-25 (CG6B) Всегда Менее 1 Ом
      P8-1 (CLG4) или H1-24 (CLG6) - масса Всегда 10 кОм или более
      P8-3 (CLGB) или H1-25 (CG6B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))


    1. A003XFAE14
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу))

      *b Дверь открыта
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      Отсоедините разъем P8 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднем полу).

    2. Подсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      P8-1 (CLG4) - P8-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Ключ не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. 30-секундный промежуток

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG
    OK
  11. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  12. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).


      1. A003WGGE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем Q12 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

    2. Отсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q12-1 (CLG6) - H1-26 (CLG7) Всегда Менее 1 Ом
      Q12-3 (CLGB) - H1-27 (CG7B) Всегда Менее 1 Ом
      Q12-1 (CLG6) или H1-26 (CLG7) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q12-3 (CLGB) или H1-27 (CG7B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3)


    1. A003XFAE13
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 3 (в заднем полу))

      *b Дверь открыта
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      Отсоедините разъем Q12 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

    2. Подсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      Q12-1 (CLG6) - Q12-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Питание выключено

      2. Ключ не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. 30-секундный промежуток

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG
    OK
  15. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).


      1. A003VIDE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

        Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    NG
    OK