ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (для стандартного ключа)


    1. Проверьте работу передатчика электронного ключа (для типа A).


      1. Извлеките литиевую батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

      2. A003YU3

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Установите новую или заведомо исправную батарейку (литиевую) (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или заведомо работоспособной батареи, сначала включите последовательно 2 новых батареи 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик электронного ключа, как показано на рисунке.

      3. С расстояния приблизительно 1 м (3,28 фута) от автомобиля со стороны наружной ручки со стороны водителя проверьте передатчик электронного ключа, направив ключ на автомобиль и нажав на кнопку передатчика электронного ключа.

        OK
        Дверным замком можно управлять посредством передатчика электронного ключа.
        Светодиод загорается несколько раз.

        • Радиус действия может различаться в зависимости от условий работы, ориентации передатчика электронного ключа и окружающей обстановки.

        • Передача слабых электромагнитных волн может быть нарушена в зонах сильного электромагнитного излучения или шума. Рабочий диапазон передатчика электронного ключа может быть сокращен или передатчик может не работать.

    2. Проверьте емкость батареи передатчика электронного ключа (для типа A).


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего передатчика электронного ключа. Присоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

      2. A003XVW

        Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика (см. стр. Click here).

      3. A003ZQK

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        С помощью осциллографа проверьте напряжение батареи передатчика.

        Tech Tips


        • Чтобы измерить напряжение батареи передатчика при управлении датчиком блокировки дверной ручки, поместите передатчик электронного ключа в рабочую область системы посадки. Рабочая область системы посадки приводится в разделе "Описание системы" (см. стр. Click here).*1

        • Измерьте напряжение батареи передатчика при нажатой кнопке LOCK или UNLOCK передатчика электронного ключа.*2

        • Во время измерения ключ должен иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи ключ передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes".

        *1: для моделей с функцией посадки

        *2: для моделей без функции посадки

        Номинальное напряжение
        для моделей с функцией посадки
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,2 - 3,2 В
        для моделей без функции посадки
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель LOCK или UNLOCK передатчика нажат 2,2 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

    3. Проверьте работу передатчика электронного ключа (для типа B).


      1. Извлеките литиевую батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

      2. A003YZF

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Установите новую или заведомо работоспособную батарею (литиевую батарею) (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или исправной батареи, сначала подключите последовательно 2 новые батареи по 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик электронного ключа, как показано на рисунке.

      3. С расстояния приблизительно 1 м (3,28 фута) от автомобиля со стороны наружной ручки со стороны водителя проверьте передатчик электронного ключа, направив ключ на автомобиль и нажав на кнопку передатчика электронного ключа.

        OK
        Дверным замком можно управлять посредством передатчика электронного ключа.
        Светодиод загорается несколько раз.

        • Радиус действия может различаться в зависимости от условий работы, ориентации передатчика электронного ключа и окружающей обстановки.

        • Передача слабых электромагнитных волн может быть нарушена в зонах сильного электромагнитного излучения или шума. Рабочий диапазон передатчика электронного ключа может быть сокращен или передатчик может не работать.

    4. Проверьте емкость батареи передатчика электронного ключа (для типа B).


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего передатчика электронного ключа. Присоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

      2. A003YEI

        Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика (см. стр. Click here).

      3. A003ZBJ

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        С помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика.

        Tech Tips


        • Чтобы измерить напряжение батареи при управлении выключателем блокировки дверной ручки, поместите передатчик электронного ключа в рабочую область системы посадки. Рабочая область системы посадки приводится в разделе "Описание системы" (см. стр. Click here).*1

        • Измерьте напряжение батареи передатчика при нажатой кнопке LOCK или UNLOCK передатчика электронного ключа.*2

        • Во время измерения ключ должен иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи ключ передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes".

        *1: для моделей с функцией посадки

        *2: для моделей без функции посадки

        Номинальное напряжение
        для моделей с функцией посадки
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,2 - 3,2 В
        для моделей без функции посадки
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель LOCK или UNLOCK передатчика нажат 2,2 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (для ключа-карты)


    1. Проверьте работу передатчика электронного ключа.


      1. Извлеките литиевую батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

      2. A003XNT

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Установите новую или заведомо работоспособную батарею (литиевую батарею) (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если нет новой или исправной батареи, сначала подключите последовательно 2 новые батареи по 1,5 В. Затем подсоедините контакты к батареям и подайте напряжение 3 В на передатчик электронного ключа, как показано на рисунке.

      3. Удерживая обращенный к автомобилю электронный ключ-карту на расстоянии примерно 1 м (3,28 фута) от наружной ручки двери водителя в сборе, убедитесь в том, что при нажатии датчика блокировки на наружной ручке двери водителя двери блокируются.

        OK
        Все двери блокируются.

        Note


        • Убедитесь, что зажигание выключено.

        • Убедитесь, что все двери закрыты.

        • Никогда не вклинивайте конец щупа диагностического прибора между контактами, иначе контакты могут быть деформированы или повреждены.

    2. Проверьте заряд батареи.


      1. Извлеките батарею (см. стр. Click here) из неработающего ключа-карты. С помощью клейкой ленты или аналогичного средства подсоедините провода к отрицательной (-) и положительной (+) сторонам батареи.

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

      2. A003ZW9

        С помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика.

        Tech Tips

        Чтобы измерить напряжение батареи при управлении датчиком блокировки дверной ручки, поместите ключ-карту в рабочую область системы посадки. Рабочая область системы посадки приводится в разделе "Описание системы" (см. стр. Click here).

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,2 - 3,2 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените батарею передатчика.

        Note

        Перед измерением напряжения батареи убедитесь, что положительная (+) сторона батареи обращена к эмблеме LEXUS.