СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Не удается открыть только дверь багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы от выключателя механизма открывания двери багажного отделения. Затем главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ системы мультиплексной связи) включает электродвигатель замка двери багажного отделения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003XJ4E09

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для моделей без функции открывания двери багажного отделения системы посадки А
      для моделей с функцией открывания двери багажного отделения системы посадки B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ)


    1. Проверьте основные функции системы управления замками дверей (см. стр. Click here).

      OK
      Основные функции системы управления замками дверей работают нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СОСТОЯНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ)


    1. Разблокируйте все двери.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Open Замок двери багажного отделения / Permit или Prohibt

      Permit: дверь багажного отделения разблокирована

      Prohibt: дверь багажного отделения заблокирована

      		 -
      OK
      Портативный диагностический прибор указывает состояние Permit (разрешено) в соответствии с функцией механизма блокировки дверей, показанной в таблице.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  4. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Trunk and Back-Door Open Управление электродвигателем замка двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      При выборе функции ON (ВКЛ) замок двери багажного отделения открывается.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Open Handle SW Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат

      		 -
      OK
      Портативный диагностический прибор указывает состояние включения или выключения в соответствии с положениями выключателя, показанными в таблице.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003XDHE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок двери багажного отделения в сборе)
      *b Блокировка
      *c Разблокировка

      Снимите замок двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу электродвигателя замка двери.


      1. Установите замок двери в положение блокировки.

      2. Подайте на электродвигатель замка двери напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи и проверьте его работу.

        OK
        Условие Результат

        Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт 4 (ACT+)

        Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт 3 (ACT-)

        		 Разблокирует

    3. Проверьте работу выключателя освещения проема двери.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        1 (E) - 2 (+) Заблокировано 10 кОм или более
        1 (E) - 2 (+) Разблокировано Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Q17-4 (ACT+) - 2D-9 (TR+) Всегда Менее 1 Ом
      Q17-4 (ACT+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q17-2 (+) - H16-19 (BCTY) Всегда Менее 1 Ом
      Q17-2 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q17-3 (ACT-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Q17-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте, чтобы дверь багажного отделения открывалась.

      OK
      Дверь багажного отделения открывается нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

    КОНЕЦ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ОКАЗАЛСЯ НЕИСПРАВЕН)

  10. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003YXUE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе)

      Снимите выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу выключателя механизма открывания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат 10 кОм или более
      2 (E) - 3 (UL) Выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      V4-3 (UL) - H16-23 (BDSU) Всегда Менее 1 Ом
      V4-3 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      V4-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here