СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

Между одним из проводов шины CAN и GND может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.
  • Короткое замыкание на массу в главной шине CAN

  • Короткое замыкание на массу во вспомогательной шине CAN

  • ЭБУ распределения питания

  • ECM

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ трансмиссии

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • ЭБУ системы навигации (дисплей модуля системы навигации и индикации)*1

  • ЭБУ системы навигации (блок управления системой навигации в сборе)*2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

*1: для моделей с системой навигации (с DVD)

*2: для моделей с системой навигации (с жестким диском)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003Y0BE03
A003Z2ZE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A003X1AE09
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 1
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 3
      *d К DLC3
      *e к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе
      *f К ЭБУ системы навигации

      Отсоедините разъем жгута проводов от задней стороны распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      H104-1 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      H104-2 (CANL) - H44-4 (CG)
      H104-4 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      H104-5 (CANL) - H44-4 (CG)
      H104-7 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более DLC3
      H104-8 (CANL) - H44-4 (CG)
      H104-10 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      H104-11 (CANL) - H44-4 (CG)
      H104-13 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы навигации
      H104-14 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина DLC3) B
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 1) C
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 3) D
      NG (шина ЭБУ или датчика) E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A003X1AE10
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)
      *c к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      *d к центральному блоку управления системы SRS
      *e к датчику замедления и рысканья

      Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      H105-3 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)
      H105-2 (CANL) - H44-4 (CG)
      H105-6 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      H105-5 (CANL) - H44-4 (CG)
      H105-9 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Блок управления системы SRS
      H105-8 (CANL) - H44-4 (CG)
      H105-12 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик замедления и рысканья
      H105-11 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (шина ЭБУ или датчика) B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A003X81E05
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *c к разъему распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      H112-5 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      H112-11 (CANL) - H44-4 (CG)
      H112-6 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      H112-12 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (вспомогательная шина главного ЭБУ кузова) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1)


    1. A003X81E06
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b К ECM
      *c К ЭБУ системы противоскольжения

      Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      A57-1 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ECM
      A57-7 (CANL) - H44-4 (CG)
      A57-2 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)
      A57-8 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (шина ЭБУ или датчика) B

    B
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. A003X81E08
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b к ЭБУ распределения питания
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 2
      *d К щитку приборов в сборе

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      H113-4 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ распределения питания
      H113-10 (CANL) - H44-4 (CG)
      H113-5 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      H113-11 (CANL) - H44-4 (CG)
      H113-6 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Щиток приборов в сборе
      H113-12 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (шина ЭБУ или датчика) C

    B
    C
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. A003X81E09
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b к ЭБУ трансмиссии в сборе

      Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Куда подсоединить
      A58-1 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ трансмиссии
      A58-7 (CANL) - H44-4 (CG)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ трансмиссии) B

    B
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕННОЕ УСТРОЙСТВО НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ, ДАТЧИК)


    1. Подсоедините все разъемы жгута проводов (к распределительным блокам шины CAN № 1, № 2 и № 3).

    2. Отсоедините ЭБУ или датчик, подключенный к шине CAN с коротким замыканием на массу.

      Tech Tips

      Если ЭБУ или датчик имеет несколько разъемов, отсоедините разъем, содержащий линии шины CAN. Для определения ЭБУ или датчика, подключенного к шине с коротким замыканием, см. таблицы контактов ЭБУ (см. стр. Click here).

    3. A003YN4E26
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H44-6 (CANH) - H44-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H44-14 (CANL) - H44-4 (CG)

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 200 Ом, то возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).


    NG
    OK