СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъемы 2C и 2B распределительного блока панели приборов в сборе.

      A003WXRE19
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      2C-18 (BECU) - масса B - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      2B-6 (GND1)- масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы 2C и 2B распределительного блока панели приборов в сборе.

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      2D-26 (LIN2) - 2B-6 (GND1) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      2A-27 (LIN2) - 2B-6 (GND1) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. Отсоедините разъем K2*1 или J2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A003XOZE92
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K2-2 (B) - K2-1 (GND) L - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      K2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J2-2 (B) - J2-1 (GND) L - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      J2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем K2*1 или J2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K2-9 (LIN) - K2-1 (GND) B - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J2-9 (LIN) - J2-1 (GND) L - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери со стороны переднего пассажира)


    1. Отсоедините разъем J2*1 или K2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A003XOZE93
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J2-2 (B) - J2-1 (GND) L - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      J2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K2-2 (B) - K2-1 (GND) L - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      K2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем J2*1 или K2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J2-9 (LIN) - J2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K2-9 (LIN) - K2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)


    1. Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

      A003XOZE94
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L2-2 (B) - L2-1 (GND) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      L2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L2-9 (LIN) - L2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (левой задней двери)


    1. Отсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

      A003XOZE95
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      M2-2 (B) - M2-1 (GND) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      M2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника (для левой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      M2-9 (LIN) - M2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Отсоедините разъем K5*1 или J9*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A003WYZE24
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K5-11 (B) - K5-12 (GND) L - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      K5-12 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J9-11 (B) - J9-12 (GND) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      J9-12 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем K5*1 или J9*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      K5-17 (LIN1) - K5-12 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      J9-17 (LIN1) - J9-12 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ) (для моделей с люком)


    1. Отсоедините разъем T10 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

      A003XCCE36
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      T10-1 (B) - T10-2 (E) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      T10-2 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем T10 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      T10-4 (LIN) - T10-2 (E) P - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе).

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H1*1 или H143*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с функцией посадки

      • *2: для моделей без функции посадки

      A003VE6E06
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с функцией посадки *B для моделей без функции посадки
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      для моделей с функцией посадки
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H1-1 (+B) - H1-15 (E) B - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H1-15 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей без функции посадки
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H143-1 (+B) - H143-15 (E) B - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H143-15 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем H1*1 или H143*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с функцией посадки

      • *2: для моделей без функции посадки

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      для моделей с функцией посадки
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H1-16 (IG) - H1-15 (E) BE - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
      H1-16 (IG) - H1-15 (E) BE - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      H1-29 (LIN) - H1-15 (E) B - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      для моделей без функции посадки
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H143-16 (IG) - H143-15 (E) BE - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
      H143-16 (IG) - H143-15 (E) BE - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      H143-29 (LIN) - H143-15 (E) B - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Отсоедините разъем H22 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      A003XRLE18
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H22-1 (+B) - H22-8 (GND) B - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H22-8 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем H22 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H22-3 (LIN1) - H22-8 (GND) B - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъемы A21 и A22 ЭБУ трансмиссии.

      A003VTHE06
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A21-15 (BATT) - масса SB – масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      A22-1 (E1) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A22-5 (E02) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A22-6 (E01) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы A21 и A22 ЭБУ трансмиссии.

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A22-24 (LIN) - A22-1 (E1) B - BR Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ трансмиссии.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Отсоедините разъемы H3 и H4 ЭБУ распределения питания.

      A003WHCE37
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H3-1 (AM22) - масса W - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H4-7 (AM21) - масса W - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H3-6 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы H3 и H4 ЭБУ распределения питания.

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H4-11 (LIN2) - H3-6 (E1) B - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен, ЭБУ распределения питания.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ДВОЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с системой двойной блокировки дверей)


    1. Отсоедините разъем H140 реле управления двойной блокировкой дверей в сборе.

      A003WDLE15
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H140-1 (+B) - масса R - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H140-7 (CPUB) - масса BR - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      H140-14 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем H140 реле управления двойной блокировкой дверей в сборе.

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H140-9 (MPX1) - масса P - масса Линия передачи данных LIN Двойная блокировка снята Формирование импульсов

      Если результат не соответствует требованиям, возможно, неисправно реле управления двойной блокировкой дверей.