СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, Diagnostic DTC:C1625

Код DTC Наименование DTC
C1625 Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если приемник мультимедийного модуля в сборе получает по мультиплексной шине CAN сигнал от витого кабеля с датчиком в сборе, который указывает на неисправность источника питания.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1625 Обрыв или замыкание в источнике питания для витого кабеля с датчиком в сборе
  • Жгут или разъем

  • (Витой кабель с датчиком в сборе)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003YPCE39

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Если после отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи на многофункциональном дисплее появляется сообщение "System initializing" (инициализация системы), скорректируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ ВИТОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H29 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H29-2 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H29-5 (IG1) - H29-2 (ESS) Питание включено (IG) 11 - 14 В
      H29-6 (BAT) - H29-2 (ESS) Питание выключено 11 - 14 В

    NG
    OK