СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS Цепь зуммера предупреждения о недопустимой дистанции

ОПИСАНИЕ

Эта цепь состоит из источника питания, зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 и ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. Используемый зуммер приводится в действие ЭБУ. Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи, подаваемое через зуммер, посредством последовательности цифровых импульсов замыкается на "массу" внутри ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции, создавая звук. При управлении зуммером ЭБУ изменяет тип звукового сигнала в зависимости от расстояния до препятствия.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A003XO6E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите сенсорную систему помощи при парковке Lexus.

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Active Test.

    6. Проверьте работоспособность зуммера, выполнив испытание Active Test.

      Ультразвуковая локация
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Operate (включение) или Stop (выключение) Убедитесь, что автомобиль остановлен, а зажигание включено (IG)
      OK
      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 подает звуковой сигнал.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ – ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем Н23 от зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 1.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H23-1 (Z+) - масса Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
      H23-1 (Z+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ – ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. Отсоедините разъем А49 от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A49-12 (CBZ) - H23-2 (Z-) Всегда Менее 1 Ом
      A49-12 (CBZ) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ № 1


    1. Замените зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  5. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите сенсорную систему помощи при парковке Lexus.

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Active Test.

    6. Проверьте работоспособность зуммера, выполнив испытание Active Test.

      Ультразвуковая локация
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Operate (включение) или Stop (выключение) Убедитесь, что автомобиль остановлен, а зажигание включено (IG)
      OK
      Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 подает звуковой сигнал.

    NG
    OK