МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После выключения питания блок управления системой навигации в сборе (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания обязательно подождите не менее 60 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.
| Название системы | См. стр. |
|---|---|
| Система помощи при парковке | |
| Система управления замками дверей |
ФУНКЦИЯ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРЕДУПРЕЖДЕНИИ
Note
Прежде чем выполнять проверки (например, проверку с имитацией условий возникновения неисправности или дорожное испытание) или ремонтные работы, которые могут вызвать появление предупреждающих сообщений или кодов DTC, необходимо перейти в режим ограничения предупреждающих уведомлений, чтобы центр G-BOOK не воcпринимал предупреждения как реальные сообщения.
В режим ограничения предупреждающих уведомлений можно войти с помощью портативного диагностического прибора или многофункционального дисплея.
Tech Tips
Функция уведомления передает сигнал активации предупреждающего сообщения, поступивший от щитка приборов по шине CAN, в центр G-BOOK, используя устройство G-BOOK, если предупреждающее сообщение отображается в автомобиле из-за нарушений в его работе.
Режим ограничения предупреждающих уведомлений
Tech Tips
Чтобы выбрать режим ограничения предупреждающих уведомлений, выполните следующие действия.
Режим ограничения предупреждающих уведомлений отменяется после того, как автомобиль проедет 10 км.
Работа в режиме ограничения предупреждающих уведомлений (с использованием портативного диагностического прибора)
Выключите питание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.
Работа в режиме ограничения предупреждающих уведомлений (с использованием многофункционального дисплея)
Переведите систему навигации (с жестким диском) в режим диагностики (см. стр. Click here).
СТРОГИЙ ЗАПРЕТ РУЧНОГО ВЫЗОВА ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ С ПОМОЩЬЮ СЛУЖБЫ ВЫЗОВА ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ
Не прибегайте к вызову экстренной помощи, если вы не находитесь в аварийной ситуации. В целях проверки используйте ручную проверку обслуживания.
Note
Если обращение в центр G-BOOK через систему вызова экстренной помощи производится не в аварийной ситуации, на центр G-BOOK будет создаваться ненужная нагрузка. Это может привести к задержке реакции центра G-BOOK на другие вызовы экстренной помощи.
Если в результате случайного нажатия выключателя вызова экстренной помощи на место отправлены аварийно-спасательные автомобили, вам может быть предъявлен счет за их выезд, либо вы можете быть наказаны согласно законодательству.
Если случайно нажат выключатель вызова экстренной помощи:
При случайном нажатии выключателя вызова экстренной помощи обратитесь в центр G-BOOK и объясните, что вызов сделан по ошибке.
Вызов экстренной помощи невозможно отменить или завершить из автомобиля. Это может сделать только центр G-BOOK.
Если не удается проинформировать центр G-BOOK об ошибочном вызове, центр сообщит о нем органам власти, аварийно-спасательным службам и дилерам в соответствии со своими соглашениями. В результате могут быть отправлены аварийно-спасательные автомобили.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ G-BOOK
После замены блока управления системы навигации или приемопередатчика системы обработки и передачи информации и выполнения контрактных установок автомобиля выполните процедуру возобновления обслуживания G-BOOK и начала получения услуги вызова экстренной помощи (см. стр. Click here).
На данной модели блок управления системы навигации в сборе выполняет функции устройства G-BOOK и имеет идентификационный код G-BOOK.
В случае замены жесткого диска на автомобилях, для которых имеется контракт на обслуживание G-BOOK, выполните операцию "Загрузка необходимых данных" после установки нового жесткого диска (см. стр. Click here).
Данные, необходимые для системы G-BOOK, хранятся на жестком диске, встроенном в блок управления системы навигации в сборе.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ (МОДУЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DCM))
Приемопередатчик системы обработки и передачи информации использует радиосигнал типа CDMA2000 1X. В зависимости от времени и местоположения радиосигналы и линии передачи данных иногда могут становиться неустойчивыми. При этом из-за изменения условий распространения радиосигналов периодически могут возникать ошибки сетевого доступа. Чтобы определить, существует ли проблема, может потребоваться проанализировать ситуацию исходя из повторяемости явления или путем сопоставления с характеристиками работы аналогичного мобильного телефона.
В зарегистрированной системе G-BOOK ЭБУ системы навигации и приемопередатчик системы обработки и передачи информации имеют взаимно-однозначное соответствие. Поэтому в случае замены ЭБУ системы навигации или приемопередатчика системы обработки и передачи информации доступ в сеть не сможет быть получен, пока не будут выполнены контрактные установки автомобиля. Заменять какое-либо устройство для подтверждения доступа к сети также не допускается.
Запрещается разбирать приемопередатчик системы обработки и передачи информации (корпус приемопередатчика не открывается). Если приемопередатчик системы обработки и передачи информации неисправен, замените его.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
Жесткий диск встроен в ЭБУ системы навигации. На нем хранятся картографические и прочие данные системы навигации. Поэтому при обращении с ним требуются следующие меры предосторожности:
Не подвергайте блок управления системы навигации воздействию вибрации или ударов.
Note
Не бросайте и не подвергайте сильным ударам блок управления системы навигации.
Не используйте блок управления системы навигации, если он падал или подвергался сильным ударам.
Не снимайте блок управления системы навигации, если существует опасность конденсации влаги.
Note
При резком изменении температуры блок управления системы навигации в нем возможна конденсация влаги. Этот может привести к выходу жесткого диска из строя. Поэтому при снятии блока управления системой навигации с панели приборов необходимо поддерживать внутри автомобиля или в окружающей среде постоянную температуру и влажность.
Примите меры защиты от статического электричества.
Note
Касание контактов разъема может вызвать статический разряд, предающийся на внутренние цепи. Этот может привести к выходу жесткого диска из строя.
Держите блок управления системы навигации подальше от магнитов и намагниченных предметов.
Note
Держите блок управления системы навигации подальше от динамиков, электродвигателей, намагниченных инструментов и прочих магнитных предметов.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЖЕСТКОГО ДИСКА (HDD)
Картографические данные системы навигации хранятся на жестком диске. При замене жесткого диска обязательно выполняйте следующие инструкции:
Note
Данные, записанные пользователем, могут быть сохранены на жестком диске. (для моделей с функцией звуковой библиотеки). Данные утрачиваются при замене жесткого диска. Перед заменой жесткого диска обязательно предупредите клиента о том, что данные будут утрачены и получите его согласие.
Жесткий диск должен заменяться только новым узлом. Не пытайтесь устанавливать бывший в употреблении жесткий диск с другого автомобиля.
Note
Блок управления системы навигации может распознать только новый жесткий диск.
Не прикасайтесь к крышке жесткого диска.
Note
При снятии или установке жесткого диска держите его только за части корпуса, показаные на рисунке.
Не допускайте вибрации и ударов жесткого диска.
Note
Не допускайте падения жесткого диска и не подвергайте его ударам.
Не используйте жесткий диск проигрывателя, подвергшийся удару в результате падения.
Если жесткий диск снимался с блока управления системы навигации, не храните его отдельно. (Снимайте жесткий диск с блока управления системы навигации только при наличии готового для замены блока управления или жесткого диска.)
Не снимайте жесткий диск, если есть опасность конденсации.
Note
При резком изменении температуры жесткого диска в нем возможна конденсация. Этот может привести к выходу жесткого диска из строя. Поэтому при снятии блока управления системой навигации с панели приборов необходимо поддерживать внутри автомобиля или в окружающей среде постоянную температуру и влажность.
Примите меры защиты от статического электричества.
Note
Касание контактов разъема может вызвать статический разряд, предающийся на внутренние цепи. Этот может привести к выходу жесткого диска из строя.
Держите жесткий диск вдали от магнитов и намагниченных предметов.
Note
Держите жесткий диск вдали от динамиков, электродвигателей, намагниченных инструментов и прочих магнитных предметов.
Проверка после замены жесткого диска.
Note
Обязательно выполните проверку жесткого диска, чтобы убедиться в отсутствии неполадок в его работе после снятия или установки (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СЛУЖБЫ ВЫЗОВА ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ
Иногда при диагностике может проводиться ручная проверка обслуживания.
Tech Tips
Расходы на связь при ручной проверке обслуживания не несутся, поскольку для обеспечения связи используется приемопередатчик системы обработки и передачи информации (стоимость связи включена в стоимость услуг G-BOOK).
Приемопередатчик системы обработки и передачи информации выполняет функции устройства вызова экстренной помощи и имеет идентификатор подачи сигнала бедствия.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ БАТАРЕИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ СИГНАЛА БЕДСТВИЯ
После осуществления автоматического вызова экстренной помощи батарея системы подачи сигнала бедствия должна заменяться на новую.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ СЛУЖБЫ ВЫЗОВА ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ
Чтобы обеспечить надлежащую работу службы вызова экстренной помощи, система вызова экстренной помощи периодически выполняет автоматическую проверку обслуживания и проверку связи с центром G-BOOK. Никаких действий по запуску автоматической проверки обслуживания выполнять не требуется. Автоматическая проверка обслуживания проводится, как описано ниже:
Tech Tips
Автоматическая проверка обслуживания завершается через 1-2 мин после начала.
Во время автоматической проверки обслуживания телефонные вызовы и получение доступа к сети с использованием системы G-BOOK невозможны. В данном случае требуется подождать несколько минут, прежде чем повторить попытку.
Если после начала автоматической проверки обслуживания по какой-либо причине прерывается связь, автоматическая проверка возобновляется при следующем включении питания (ACC).
Никаких расходов на связь при ручной и автоматической проверках обслуживания нести не приходится, поскольку для обеспечения связи используется приемопередатчик системы обработки и передачи информации (стоимость связи включена в стоимость услуг G-BOOK).
СИТУАЦИИ, В КОТОРЫХ ВЫЗОВ ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ НЕВОЗМОЖЕН
В перечисленных ниже случаях служба экстренной помощи может становится недоступной, либо может ухудшаться качество обслуживания (более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации и обслуживанию устройства).
| Причина | Описание |
|---|---|
| Нарушение связи из-за неисправностей в устройстве G-BOOK или любом другом связанном с ним устройстве | Устройство G-BOOK не может функционировать нормально, например, из-за повреждения или сбоя в работе из-за удара, вызванного столкновением. |
| Нарушение связи из-за ошибки в системе центра G-BOOK |
|
| Нарушение связи из-за недоступности сети, используемой системой вызова экстренной помощи*1 |
|
| Система центра G-BOOK не может определить местоположение автомобиля. |
|
| Прочие |
|
Note
*1: даже когда автомобиль находится в пределах зоны действия мобильной связи, телефонные вызовы и вызовы экстренной помощи могут быть затруднены из-за плохих условий распространения радиоволн или перегруженных линий. При этом доступ к центру G-BOOK может оказаться невозможным. Как следствие, не смогут быть сделаны вызовы помощи в случае дорожно-транспортного происшествия. Если вызовы экстренной помощи не производятся, следует использовать проводной или мобильный телефон.
ФУНКЦИЯ УВЕДОМЛЕНИЯ О СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИ
Когда срабатывает автоматическая сигнализация автомобиля, центр G-BOOK связывается по телефону с клиентом.
Note
При обслуживании автомобиля примите меры, чтобы автомобиль не попадал в условия, которые станут причиной телефонного вызова от оператора G-BOOK.
Перед выполнением проверок и ремонтных работ, способных привести в действие функцию уведомления о срабатывании сигнализации, обязательно уведомляйте клиента о том, что он может получить телефонный вызов от оператора G-BOOK.
Tech Tips
Клиенты могут отменить вывод уведомления о срабатывании сигнализации на экран ЭБУ системы навигации.