РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. A003V6FE04
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Заверните контргайку и установите наконечник левой рулевой тяги в сборе на механизм рулевого управления в сборе так, чтобы метки оказались совмещенными.

      Tech Tips

      После регулировки схождения колес затяните контргайку.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  3. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003XHO

      Установите тягу рулевого управления в сборе на подрамник передней подвески в сборе и закрепите ее с помощью 2 болтов и 2 гаек.

      Torque:
      138 Н*м  { 1407 кгс*см, 102 фунт-сила-фута }

      Note


      • Не давайте гайке поворачиваться при затяжке болта, так как гайка имеет собственный стопор.

      • Обязательно затягивайте болты, начиная с левой стороны автомобиля.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. A003X98E01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки и установите промежуточный вал рулевого управления на тягу рулевого управления в сборе.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1


    1. A003XDA

      Совместите круглое отверстие в кожухе выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе с выступом тяги рулевого управления в сборе и установите кожух.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Подоприте подрамник передней подвески в сборе с подъемником двигателя, используя 4 переходника или аналогичных приспособления.

      Note


      • Обязательно закрепите подрамник передней подвески в сборе, чтобы он не упал.

      • Используйте переходники, чтобы поддерживать подрамник передней подвески в горизонтальном положении.

      • Подрамник передней подвески в сборе имеет большую массу. Убедитесь, что он надежно поддерживается.

    2. Затяните болты с левой и правой сторон, попеременно вставляя SST в левое и правое контрольные отверстия в подрамнике передней подвески в сборе.

      A003V3OE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона - -
      *a OK *b NG
      SST
      09670-00020
      Torque:
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-фут }

    3. Опустите подъемник двигателя.

    4. Закрепите заднюю подушку опоры двигателя болтами A и B, а также гайками C и D, затянув их в несколько этапов.

      A003VF7E01
      Torque:
      Болты A, B, гайки C, D
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

      Note

      Предварительно затяните болт A, а затем полностью затяните 2 болта и 2 гайки в следующем порядке: B, D, C, и A.

    5. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A003V95E02

      Установите левую заднюю скобу элемента передней подвески и закрепите ее 3 болтами и фиксатором.

      Torque:
      болт A
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-фут }
      Болт B, C
      93 Н*м  { 948 кгс*см, 69 фунт-сила-футов }

      Note

      Предварительно затяните болты A и B, а затем полностью затяните 3 болта в следующем порядке: C, B и A.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ


    1. A003ZUTE01

      Установите заднее усиление левого бокового бруса в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

      Note

      Предварительно затяните болты A и B, а затем полностью затяните 4 болта в следующем порядке: C, B, D и A.

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  11. УСТАНОВИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите нижнее усиление переднего кронштейна опоры двигателя и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Закрепите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.

      Torque:
      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. A003Z1W

      Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе к поворотному кулаку и закрепите его гайкой.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Note

      Если отверстия для фиксатора не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

    2. Установите новый фиксатор.

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе на штангу переднего стабилизатора, закрепив ее гайкой.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).

  17. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  18. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1


    1. A003Y1LE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор A
      *2 Фиксатор B
      *a Выступ

      Расположите фиксатор A, как показано на рисунке, и закрепите фиксатор B на кузове, чтобы подсоединить кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе.

      Note

      Убедитесь, что кромка кожуха выходного отверстия рулевой колонки №1 в сборе не повреждена.

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A003YG6E01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 в сборе и промежуточном валу рулевого управления, чтобы подсоединить промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе к промежуточному валу рулевого управления.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  20. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.

    2. Расправьте напольный коврик.

  21. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  23. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

  24. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  25. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  26. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ


    1. Опустите автомобиль.

    2. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  27. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)