РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.
Tech Tips
Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Отогните напольный коврик.
Снимите 2 фиксатора и шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.
Выверните болт.
Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.
ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Фиксатор A |
| *2 | Фиксатор B |
| *a | Выступ |
Снимите фиксатор A, открепите фиксатор B от кузова и отсоедините кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе.
Note
Будьте осторожны, не повредите фиксаторы A и B.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините левую стойку переднего стабилизатора в сборе от штанги переднего стабилизатора.
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Снимите фиксатор и отверните гайку.
Установите SST на наконечник рулевой тяги.
Note
Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и SST выровнены.
Закрепите SST с помощью веревки.
Note
При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.
При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.
| *1 | Центральная гайка | - | - |
| *a | Веревка | *b | Место нанесения консистентной смазки |
| *c | Поместите здесь ключ | - | - |
CAUTION:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note
Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите нижний рычаг передней подвески № 1 с нижнего переднего шарового шарнира в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 2 болта и снимите нижнее усиление переднего кронштейна опоры двигателя.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите заднее усиление левого бокового бруса в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 3 болта и снимите фиксатор и левую заднюю скобу элемента передней подвески.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с подрамника передней подвески в сборе.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отделите подрамник передней подвески в сборе от задней подушки опоры двигателя.
| *1 | Подъемник двигателя |
| *2 | Переходник |
|
Места расположения переходников |
Подоприте подрамник передней подвески в сборе с подъемником двигателя, используя 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.
Note
Обязательно закрепите подрамник передней подвески в сборе, чтобы он не упал.
Используйте переходники, чтобы поддерживать подрамник передней подвески в горизонтальном положении.
Подрамник передней подвески в сборе имеет большую массу. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Выверните 2 болта и снимите подрамник передней подвески в сборе.
Медленно опустите подрамник передней подвески в сборе.
Note
При опускании подрамника передней подвески соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля и другие узлы, установленные на автомобиле.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
Снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе с тяги рулевого управления в сборе.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| *a | Метка |
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления в сборе.
Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления с тяги рулевого управления в сборе.
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе с подрамника передней подвески в сборе.
Note
Не давайте гайке поворачиваться при затяжке болта, так как гайка имеет собственный стопор.
ЗАКРЕПИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *1 | Защитная клейкая лента |
При помощи SST закрепите тягу рулевого управления в сборе в тисках.
Tech Tips
SST перед использованием следует обернуть лентой.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Нанесите метки на наконечник левой рулевой тяги в сборе и механизм рулевого управления в сборе.
Снимите наконечник левой рулевой тяги в сборе и отверните контргайку.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.