Note
Не заменяйте витой кабель, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).
Не поворачивайте витой кабель без рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).
При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
Не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля.
ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Проверьте втулки.
| *1 | Втулка |
Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.
Если 2 втулки установлены неправильно, замените рулевую колонку новой.
Проверьте отсутствие деформации и повреждений 2 втулок.
Если втулки деформированы или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.
Проверьте крышки.
| *1 | Крышка |
Убедитесь, что 2 крышки надежно установлены на рулевой колонке, как показано на рисунке.
| Номинальный размер | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Если крышки не расположены, как указано, замените рулевую колонку новой.
Проверьте отсутствие деформации и повреждений 2 крышек.
Если какая-либо из крышек деформирована, ослаблена, отсутствует или повреждена, замените рулевую колонку новой.
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 в сборе и рулевой колонке в сборе, чтобы установить промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе.
Заверните болт.
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками.
Присоедините зажимы жгута проводов к рулевой колонке в сборе.
Сцепите 2 зажима жгута проводов.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
| *1 | Рычаг блокировки |
| *2 | Замок рычага блокировки |
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Tech Tips
Чтобы подсоединить разъем, верните рычаг блокировки в исходное положение, и надежно установите на место замок рычага блокировки, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками.
Присоедините зажимы жгута проводов к рулевой колонке в сборе.
Сцепите 2 зажима жгута проводов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 в сборе и промежуточном валу рулевого управления, чтобы подсоединить промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе к промежуточному валу рулевого управления.
Заверните болт.
УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.
Расправьте напольный коврик.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 1 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением в сборе)
Вставьте выключатель стоп-сигналов в сборе до упора, чтобы его шток коснулся педали.
Note
При установке выключателя стоп-сигналов в сборе удерживайте педаль тормоза так, чтобы она не была нажата.
Для установки поверните выключатель стоп-сигналов в сборе на четверть оборота по часовой стрелке.
Note
При установке выключателя стоп-сигналов в сборе удерживайте педаль тормоза так, чтобы она не была нажата.
Подсоедините разъем.
Проверьте выступание штока.
| Выступание штока |
|---|
| 1,5 - 2,5 мм (0,0591 - 0,0984 дюйма) |
Если выступание не соответствует указанному значению, отрегулируйте его.
Note
Не нажимайте педаль тормоза.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 2 в сборе.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Note
Не заменяйте витой кабель, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).
Не поворачивайте витой кабель без рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).
При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
Не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля.
С помощью плоскогубцев расширьте зажим.
Удерживая зажим в расширенном состоянии, установите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем и введите в зацепление захват.
Верните зажим в первоначальное положение.
Подсоедините разъемы к переключателю указателей поворота в сборе с витым кабелем.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Note
При установке кожуха рулевой колонки в неправильном порядке сборка кожуха рулевой колонки может оказаться невозможной.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрепить кожух рулевой колонки (с верхней стороны).
Присоедините 4 фиксатора и 2 направляющих к кожуху рулевой колонки (с верхней стороны).
Введите в зацепление 4 захвата, чтобы закрепить кожух рулевой колонки (с нижней стороны).
Введите в зацепление 2 захвата.
Tech Tips
Разведите захваты и надавите на поверхность вблизи захватов, чтобы ввести их в зацепление.
Заверните 2 винта.
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВИТОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Note
Не выполняйте регулировку витого кабеля, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и питание включено (IG).
Убедитесь, что питание выключено.
Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.
Note
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
| *A | для моделей без подогревателя рулевого колеса |
| *B | Для моделей с подогревателем рулевого колеса |
| *C | Тип A |
| *D | Тип B |
| *1 | Метка совмещения |
После этого поверните витой кабель по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.
Note
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
Tech Tips
Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
| *a | Метка |
Установите рулевое колесо в сборе, совместив метки на рулевом колесе и главном валу рулевого управления.
Заверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.
Подсоедините разъемы к витому кабелю и рулевому колесу в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
УСТАНОВИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА И КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
(см. стр. Click here)