Note
При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ
После выключения питания подождите не менее 2 мин.
Note
Тормозная система включается при нажатии педали тормоза или включении выключателя освещения дверного проема даже при выключенном питании. Поэтому не нажимайте педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, пока разъем датчика уровня жидкости в бачке не будет отсоединен.
Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке при включенном стояночном тормозе.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Не менее 40 раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить возврат всей жидкости из гидроаккумулятора обратно в бачок.
Убедитесь, что педаль тормоза не нажимается дальше.
Отпустите стояночный тормоз.
СНИМИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <Е>.
Освободите фиксатор.
Расцепите зажим.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините уплотнитель обшивки проема передней двери.
Удалите остатки герметика уплотнителя с кузова автомобиля с помощью моющего средства.
Note
Удаляйте герметик полностью. Остатки герметика могут быть перенесены на другие поверхности автомобиля при снятии/установке внутренних деталей.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника молдингов отцепите 3 захвата, фиксатор и 4 направляющих, и снимите левую боковую панель панели приборов.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника молдингов отцепите 8 захватов и фиксатор.
Отсоедините все разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.
ОСЛАБЬТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните винт <Е>.
Освободите 2 фиксатора.
Расцепите зажим.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 2 захвата, чтобы снять воздуховод № 2 в сборе.
ОСЛАБЬТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 2 болта и освободите 2 захвата, чтобы снять накладку рычага задней подвески с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ БОКОВОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА (для моделей с подкузовной панелью пола)
Для левой стороны:
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите фиксатор.
Освободите фиксатор и снимите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола.
Для правой стороны:
Выверните болт и гайку.
Освободите 2 фиксатора и снимите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с датчиком высоты подвески)
| *1 | Хомут |
| *2 | Направляющая |
Расцепите зажим.
Отсоедините разъем.
Выверните 2 болта.
Освободите 2 направляющие и снимите датчик высоты задней подвески.
Note
Не допускайте падения заднего датчика высоты подвески в сборе. В случае падения замените его новым.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для левой стороны)
Снимите защиту рычага стояночного тормоза с троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
| *1 | Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе |
| *2 | Фиксатор |
| *3 | Накидной ключ (14 мм) |
Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
Tech Tips
Установите накидной ключ (14 мм) на основание троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе, как показано на рисунке, чтобы освободить фиксатор. Извлеките трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе из цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините гибкий шланг заднего тормоза от кронштейна гибкого шланга № 2.
Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ПРАВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Снимите 2 задних диска (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Отверните гайку.
| *a | 1 мм или более |
Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B"), как показано на рисунке.
Note
Так как возможно повреждение SST, убедитесь, что зазор между задней полуосью и распорными втулками составляет не менее 1 мм (0,0394 дюйма).
С помощью SST отделите рычаг задней подвески № 1 в сборе от задней полуоси в сборе, как показано на рисунке.
| *a | Завязывайте веревку туго. | *b | Расположите ключ здесь. |
|
Поверните | |
Консистентная смазка |
CAUTION:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note
При закреплении SST на задней полуоси в сборе обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
| *a | Метки |
Нанесите метки на кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески и элемент задней подвески.
Отверните гайку и снимите кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе и рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ (для левой стороны)
Ослабьте 2 болта (A), болт (B) и болт (C).
|
Болт (A) |
|
Болт (B) |
|
Болт (C) |
Note
В связи с использованием стопорных гаек поворачивайте болты.
Не выворачивайте болты.
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддерживайте рычаг задней подвески № 2 в горизонтальном положении с помощью домкрата и деревянного бруска.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
| *1 | Кронштейн гибкого шланга № 2 |
|
Болт (A) |
|
Болт (B) |
|
Болт (C) |
Выверните 2 болта (A) и отсоедините продольный рычаг задней подвески в сборе от задней полуоси в сборе.
Выверните болт (B), отверните гайку и снимите кронштейн гибкого шланга № 2, а затем отсоедините задний верхний рычаг управления в сборе от задней полуоси.
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
Выверните болт (C), снимите гайку и отсоедините заднюю полуось в сборе от рычага задней подвески № 2 в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку (A) и отсоедините левую стойку заднего стабилизатора в сборе от заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
|
Гайка (A) |
|
Гайка (B) |
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью торцевого шестигранного ключа.
Отверните гайку (B) и снимите левую стойку заднего стабилизатора в сборе и 2 подушки заднего стабилизатора.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 3 болта и снимите левую скобу элемента задней подвески с элемента задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
|
Болт (A) |
|
Болт (B) |
Поддомкратьте рычаг левой задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
Ослабьте болт (A).
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
Не выворачивайте болт.
Выверните болт (B), снимите гайку, а затем медленно опустите левый рычаг задней подвески № 2 в сборе и снимите левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
Выверните болт и снимите гайку и левый рычаг задней подвески № 2 в сборе с элемента задней подвески в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Снимите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Снимите изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Выверните 4 болта и снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости, 2 втулки заднего стабилизатора и кронштейн заднего стабилизатора № 1 с элемента задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Подъемник двигателя |
| *2 | Переходник |
|
Места расположения переходников |
Подоприте элемент задней подвески в сборе, используя подъемник двигателя и 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.
Note
Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.
Используйте переходники, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.
Элемент задней подвески в сборе является тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Выверните 2 болта и снимите 2 нижних задних фиксатора элемента задней подвески, а затем отверните 2 гайки (A), 2 гайки (B) снимите и снимите 2 нижних фиксатора элемента задней подвески.
|
Гайка (A) | |
Болт |
|
Гайка (B) | - | - |
Медленно опустите элемент задней подвески.
Note
При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Снимите 2 верхних фиксатора элемента задней подвески.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Снимите 2 задних верхних фиксатора элемента задней подвески.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт и снимите гайку и левый задний верхний рычаг управления в сборе с элемента задней подвески в сборе.
Note
В связи с использованием стопорной гайки поворачивайте болт.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)
Установите SST, как показано на рисунке.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST отсоедините переднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове от элемента задней подвески в сборе, вводя консистентную смазку в зазор между передней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове и элементом задней подвески в сборе.
Note
Надежно закрепите захваты SST на элементе задней подвески в сборе.
Соблюдайте осторожность, так как передняя подушка опоры кузова элемента задней подвески может отлететь.
Не допускается повторное использование передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Снимите SST и переднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове с элемента задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите SST, как показано на рисунке.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST отсоедините левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески от элемента задней подвески в сборе, вводя консистентную смазку в зазор между левой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески и элементом задней подвески в сборе.
Note
Надежно закрепите захваты SST на элементе задней подвески в сборе.
Соблюдайте осторожность, так как левая задняя подушка опоры кузова элемента задней подвески может отлететь.
Повторное использование левой задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове не допускается.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.