РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

Note

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  • Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ


    1. Проверьте износ и давление накачки шин.

      Давление в шинах в холодном состоянии
      Область Размер шин При движении со скоростью до 160 км/час (100 миль в час) При движении со скоростью свыше 160 км/час (100 миль в час)

      Вперед

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Назад

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Вперед

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Назад

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Европа

      (страны, в которых используется WVTA)

      195/65R15 91H

      230 (2,3, 33)*1

      270 (2,7 ,39)*2

      250 (2,5, 36)
      205/55R16 91V 220 (2,2, 32) 240 (2,4, 35)
      215/45R17 87W 230 (2,3, 33) 220 (2,2, 32) 230 (2,3, 33) 220 (2,2, 32)

      Европа

      (страны, в которых не используется WVTA)

      195/65R15 91H 230 (2,3, 33) 250 (2,5, 36)
      205/55R16 91V 220 (2,2, 32) 240 (2,4, 35)
      215/45R17 87W 230 (2,3, 33) 220 (2,2, 32) 230 (2,3, 33) 220 (2,2, 32)
      Страны Персидского Залива 205/55R16 91V 220 (2,2, 32) 240 (2,4, 35)

      *1: Номинальное давление

      *2: Давление для экологичного режима работы

    2. A003YPS

      С помощью индикатора часового типа проверьте биение шин.

      Максимально допустимое биение шины
      1,4 мм (0,0551 дюйма)
  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    A003XMBE01

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага передней подвески № 1


      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта рычага задней подвески № 2


      • C: дорожный просвет по центру передних колес


      • D: Дорожный просвет по центру задних колес

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Спереди, C - A Сзади, D - B
      195/65R15 112 мм (4,41 дюйма) 61 мм (2,40 дюйма)

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      104 мм (4,09 дюйма) *3

      102 мм (4,02 дюйма)*1 *2

      64 мм (2,52 дюйма) *3

      61 мм (2,40 дюйма)*1 *2

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      106 мм (4,17 дюйма) 59 мм (2,32 дюйма)

      *1: для стран Европы (стран, использующих классификацию WVTA), кроме Турции.

      *2: для Украины, Казахстана, России, Боснии и Герцеговины, Хорватии, Сербии.

      *3: кроме моделей, перечисленных в пунктах *1 и *2.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A003ZROE08
      Обозначения на рисунке
      *a Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

    2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      -1°00' +/- 0°45' (-1,00° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    4. A003VHPE04
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A003ZV9 Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно толкайте автомобиль прямо вперед, пока задние колеса не повернутся на 180° (в качестве контрольной точки следует использовать вентиль задней шины).

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    6. A003WV3E04
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A003ZV9 Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия Разница между правой и левой сторонами
      C + D: 0°12' +/- 0°12' ( 0,20° +/- 0,20°) 0°06' (0,10°) или менее
      B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма) 1,0 мм (0,0393 дюйма) или менее

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте его на рычагах задней подвески № 1.

  5. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. A003X0B

      Ослабьте гайку рычага задней подвески № 1 в сборе (со стороны элемента задней подвески).

      Note

      Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

    2. A003WB2

      Поверните кулачок регулировки схождения задней подвески, чтобы отрегулировать схождение.

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Номинальное значение Разница между правой и левой сторонами
      C + D: 0°12' +/- 0°12' ( 0,20° +/- 0,20°) 0°06' (0,10°) или менее
      B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма) 1,0 мм (0,0393 дюйма) или менее

      Tech Tips

      Поворот кулачка регулировки схождения задней подвески на одно деление вызывает изменение схождения приблизительно на 3,3 мм (0,130 дюйма).

    3. A003X0B

      Затяните гайку рычага задней подвески № 1 (со стороны элемента задней подвески).

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

      • Убедитесь, что все шины автомобиля опираются на землю, и автомобиль разгружен.

  6. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    (см. стр. Click here).

  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с датчиком высоты подвески)

    Note

    После регулировки углов установки колес необходимо выполнить инициализацию некоторых систем (см. стр. Click here).