Note
При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ
После выключения питания подождите не менее 2 мин.
Note
Тормозная система включается при нажатии педали тормоза или включении выключателя освещения дверного проема даже при выключенном питании. Поэтому не нажимайте педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, пока разъем датчика уровня жидкости в бачке не будет отсоединен.
Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке при включенном стояночном тормозе.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Для моделей с 2ZR-FXE: См. стр. Click here
для моделей с 5ZR-FXE: См. стр. Click here
Не менее 40 раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить возврат всей жидкости из гидроаккумулятора обратно в бачок.
Убедитесь, что педаль тормоза не нажимается дальше.
Отпустите стояночный тормоз.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите суппорт переднего дискового тормоза в сборе.
Note
Суппорт переднего дискового тормоза в сборе не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
| *a | Метка |
Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.
Снимите передний диск.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса в сборе.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.
Tech Tips
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы переднего колеса в сборе с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.
Tech Tips
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
| *a | Метка |
Совместите метки на диске и ступице колеса и установите диск.
Note
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.
Note
При установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе следите за тем, чтобы гибкий шланг не перекручивался.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Для моделей с 2ZR-FXE: (см. стр. Click here)
для моделей с 5ZR-FXE: (см. стр. Click here)
Подсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).