ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Описанная процедура предназначена для поиска неисправностей в динамической радарной системе круиз-контроля.

  • *: используйте портативный диагностический прибор.


  1. АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.

      Номинальное напряжение
      11-14 В

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею.


      ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ ШИНЫ CAN*


    1. Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится B

      B
      А
  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC*

    См. раздел "Проверка/удаление DTC" (см. стр. Click here).


    1. Проверьте и запишите выводимые коды DTC.

    2. Удалите коды DTC.

    3. Еще раз проверьте DTC. Попробуйте вызвать появление кодов DTC, сымитировав исходные условия, при которых они возникают.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Код DTC не появляется снова А
      Код DTC появляется снова B

      B
      А
  5. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Обратитесь к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

    Результат
    Результат Следующий шаг
    Неисправность не указана в таблице признаков неисправностей А
    Неисправность указана в таблице признаков неисправностей B

    B
    А
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*


    1. Контакты ЭБУ (см. стр. Click here)

    2. Режимы Data List/Active Test (см. стр. Click here)


      ДАЛЕЕ
  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

    Note

    После замены датчика радара миллиметрового диапазона необходимо выполнить регулировку его диаграммы направленности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    ДАЛЕЕ