УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Установите радиатор в сборе и закрепите его 2 болтами.
Установите 2 нижних кронштейна радиатора.
Установите радиатор в сборе с кожухом вентилятора.
Note
При установке радиатора в сборе не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования, радиатору в сборе (для инвертора) или трубе.
Подсоедините 2 разъема и 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2
Установите кожух вентилятора № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 захватами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 и установите 4 хомута.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5
Подсоедините к кожуху вентилятора 3 хомута и шланг системы охлаждения инвертора № 5.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
Подсоедините шланг радиатора № 1.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
Подсоедините шланг радиатора № 2.
УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите 2 подкладки кронштейна радиатора
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ
Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 4 болтами.
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 на кронштейн замка капота и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1
Установите кронштейн инвертора № 1 и предварительно закрепите его 3 болтами.
Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ
Установите фиксатор впускного трубопровода холодного воздуха и закрепите его 3 болтами.
Note
При установке фиксатор впускного трубопровода холодного воздуха затягивайте болты в порядке указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя)
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините тросик управления замком капота.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 2 болтами и болтом замка капота.
Установите новый колпачок гайки замка капота.
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя)
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините тросик управления замком капота.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 2 болтами и болтом замка капота.
Установите новый колпачок гайки замка капота.
Подсоедините зажим.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
Затяните 3 болта на датчике радара миллиметрового диапазона в сборе.
Tech Tips
Затягивайте болты в порядке, указанном на рисунке.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ
Установите высокочастотный звуковой сигнал в сборе и закрепите его болтом.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ
Установите низкочастотный звуковой сигнал и закрепите его болтом.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к зажиму.
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе в корпус воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите входной патрубок воздушного фильтра на корпус фильтра.
Закрепите входной патрубок воздушного фильтра 2 болтами и 2 фиксаторами.
Подсоедините зажим жгута проводов к входному патрубку воздушного фильтра в сборе.
Закрепите шланг охлаждающей жидкости зажимом.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Закрепите крышку воздушного фильтра в сборе 2 зажимами.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к зажиму.
Подсоедините шланг воздушного фильтра и затяните зажим шланга.
Подсоедините разъем и зажим жгута проводов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)
Затяните пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Линия B |
Долейте охлаждающую жидкость до отметки "B" расширительного бачка.
| Номинальный объем | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).
Установите крышку расширительного бачка.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите отопитель в режим максимального обогрева.
Установите низкую частоту вращения вентилятора.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут. (●1)
Tech Tips
Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет. Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки "LOW", долейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW". (●2)
Повторяйте операции (●1) - (●2) до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора не окажется выше отметки "LOW".
| *1 | Линия Full |
| *2 | Линия Low |
После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "full" расширительного бачка.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Note
Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Снимите крышку расширительного бачка.
Заполните расширительный бачок радиатора охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Переведите двигатель в режим проверки (см. стр. Click here).
Прогрейте двигатель.
С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 108 кПа (1,1 кгс/см2, 16 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает. В случае падения давления проверьте шланги, радиатор, приемную трубу в сборе и шланг отопителя, которые находятся рядом, а также насос системы охлаждения двигателя на наличие утечек. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
Снимите пробку приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Установите крышку расширительного бачка.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и закрепите ее 9 фиксаторами (для модели с 9 фиксаторами).
Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и закрепите ее 7 фиксаторами (для модели с 7 фиксаторами).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с крышкой)
Введите в зацепление захват и установите левую крышку инвертора в сборе.
Установите 2 фиксатора.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Установите крышку, закрепив ее 3 фиксаторами.
Note
Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПЛАСТИНУ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3
Установите верхнюю пластину панели заднего пола № 3 и введите в зацепление 4 захвата и 2 направляющих.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Введите в зацепление 6 направляющих.
Установите правую напольную коробку полки багажного отделения и закрепите ее фиксатором.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3
Установите панель заднего пола № 3.
УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Установите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2
Установите панель заднего пола № 2.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
(см. стр. Click here)