БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. A003XDW

      Снимите крышку маслоналивной горловины.

  2. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A003WE4

      Снимите прокладку крышки маслоналивной горловины.

  3. СНИМИТЕ БОЛТ ШАРНИРА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A003YBY

      Выверните 3 болта шарнира крышки двигателя.

  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A003XSJ

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  5. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A003ZL2

      Снимите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа на 14 мм.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A003VZ2

      Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A003X5Y

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A003ZVS

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  9. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A003WY3

      С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A003YZG

      Выверните болт и снимите датчик детонации.

  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A003YTM

      Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости и прокладку.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A003VEM

      Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

    2. A003XE0

      Снимите 2 прокладки с крышки подшипника распредвала.

  13. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A003V1Q

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

  14. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A003Y52

      Отожмите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки.

      Note

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. Снимите 4 прокладки с крышки головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечных колодцев. Снятые прокладки будут использоваться при установке новых прокладок.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A003XZ3E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Ребра крышки
      *2 Фиксатор кронштейна масляного фильтра

      Используя специальный инструмент, отверните крышку масляного фильтра на 4 оборота, установите ребра крышки в вертикальное положение и слейте остатки моторного масла из крышки масляного фильтра.

      SST
      09228-06501

      Note

      При снятии крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра.

      Tech Tips

      Прежде чем отворачивать крышку масляного фильтра, установите под нее емкость.

    2. Снимите крышку масляного фильтра.

    3. A003XJAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца на крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.

  16. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. A003ZEU

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе и прокладку.

  17. ВЫВЕРНИТЕ ШПИЛЬКУ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  18. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A003W15E01
      Text in Illustration
      *1 Timing Mark
      *2 Timing Notch
      *3 Timing Mark (Rectangle)
      *4 Mark (Circle)

      Turn the crankshaft pulley until its notch and timing mark "0" of the timing chain cover are aligned.

      Tech Tips

      There are 3 marks on the camshaft timing sprocket. Make sure that the timing mark (rectangle) is at the top.

    2. Check that the timing marks on both the camshaft timing sprocket and the camshaft timing gear are facing upward as shown in the illustration.

      If not, turn the crankshaft 1 complete revolution (360°) and align the marks as above.

  19. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A003VJEE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST зафиксируйте шкив на месте и ослабьте болт шкива.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
    2. A003VCUE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

  20. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A003YAP

      Remove the 2 nuts, bracket, chain tensioner and gasket.

      Note

      Do not turn the crankshaft without the No. 1 chain tensioner installed.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A003WBY

      Remove the 3 bolts and engine mounting bracket RH.

    2. A003W66

      Remove the 4 bolts and oil filter bracket.

    3. A003V4O

      Remove the 2 O-rings.

    4. A003Y3KE01
      Text in Illustration
      *1 Seal Washer

      Remove the 18 bolts and seal washer.

    5. A003VM6E01
      Text in Illustration
      *1 Protective Tape

      Remove the timing chain cover by prying between the timing chain cover and cylinder head or cylinder block with a screwdriver.

      Note


      • Be careful not to damage the contact surfaces of the timing chain cover, cylinder block, and cylinder head.

      • Pry the timing chain cover out evenly in order to prevent damaging the knock pins.

      Tech Tips

      Tape the screwdriver tip before use.

    6. A003XNX

      Remove the 3 O-rings.

  22. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Place the timing chain cover on wooden blocks.

    2. A003YXEE01
      Text in Illustration
      *1 Protective Tape
      *2 Wooden Block

      Using a screwdriver and hammer, knock out the oil seal.

      Tech Tips

      Tape the screwdriver tip before use.

      Note

      Do not damage the surface of the oil seal press fit hole.

  23. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A003Z3Q

      Remove the chain tensioner slipper from the cylinder block.

  24. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A003WFM

      Remove the 2 bolts and chain vibration damper.

  25. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A003Y2U

      Remove the 2 bolts and No. 2 chain vibration damper.

  26. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A003WCW

      Hold the hexagonal portion of the camshaft with a wrench and turn the camshaft timing gear counterclockwise to loosen the chain between the camshaft timing gears.

    2. With the chain loosened, release the chain from the camshaft timing gear and place it on the camshaft timing gear.

      Tech Tips

      Be sure to release the chain from the sprocket completely.

    3. Turn the camshaft clockwise to return it to the original position and remove the chain.

  27. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A003XH9

      Remove the crankshaft timing sprocket.

  28. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. Temporarily tighten the crankshaft pulley and crankshaft pulley bolt.

    2. A003YZ8E02

      Using SST, remove the oil pump drive shaft sprocket nut while holding the crankshaft pulley.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    3. Remove SST, the crankshaft pulley and crankshaft pulley bolt.

    4. A003ZM9

      Remove the bolt, chain tensioner plate and chain damper spring.

    5. A003VLZE01
      Text in Illustration
      *1 Oil Pump Drive Gear
      *2 Oil Pump Drive Shaft Gear
      *3 No. 2 Chain Sub-assembly

      Remove the oil pump drive gear, oil pump drive shaft gear and No. 2 chain sub-assembly.

  29. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A003V61

      Снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  30. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A003ZOPE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  31. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Inspect the lock of the camshaft timing gear.

    2. A003VAFE02
      Text in Illustration
      *1 Adhesive Tape
      *a Adhesive Tape Sealing Area
      *b Prick a Hole

      After cleaning and degreasing the VVT oil hole on the intake side of the No. 1 camshaft bearing cap, completely seal the oil hole with adhesive tape or equivalent as shown in the illustration to prevent air from leaking.

      Note

      Be sure to cover the oil hole completely because air leaks due to insufficient sealing will prevent the lock pin from being released.

    3. Prick a hole in the tape covering the oil hole as shown in the illustration. (Procedure A)

    4. A003YZA

      Apply approximately 150 kPa (1.5 kgf/cm2, 22 psi) of air pressure to the hole pricked in procedure A to release the lock pin.

      Note


      • If air leaks out, reattach the adhesive tape.

      • Cover the oil hole with a piece of cloth when applying air pressure to prevent oil from spraying.

    5. Forcibly turn the camshaft timing gear in the advance direction (counterclockwise).

      Tech Tips

      Depending on the air pressure applied, the camshaft timing gear may turn in the advance direction without assistance.

    6. A003ZVZ

      Turn the camshaft timing gear within its movable range (26.5 to 28.5°) 2 or 3 times without turning it to the most retarded position. Make sure that the camshaft timing gear turns smoothly.

    7. Remove the adhesive tape from the No. 1 camshaft bearing cap.

  32. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A003VJ4
      Text in Illustration
      *1 Flange Bolt
      *a Do not remove

      Remove the flange bolt while holding the hexagonal portion of the camshaft with a wrench, and then remove the camshaft timing gear.

      Note


      • Before removing the camshaft timing gear, make sure that the lock pin has been released.

      • A003W2TE04

        Be sure not to remove the other 4 bolts.

      • Keep the camshaft timing gear horizontal while removing it from the camshaft.

  33. СНИМИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. A003VJ4
      Text in Illustration
      *1 Flange Bolt
      *a Do not remove

      Remove the flange bolt while holding the hexagonal portion of the camshaft with a wrench, and then remove the camshaft timing gear.

      Note


      • Before removing the camshaft timing gear, make sure that the lock pin has been released.

      • A003W2TE04

        Be sure not to remove the other 4 bolts.

      • Keep the camshaft timing gear horizontal while removing it from the camshaft.

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A003YDLE01

      Uniformly loosen and remove the 10 bearing cap bolts in the sequence shown in the illustration.

    2. A003XNZE01

      Uniformly loosen and remove the 15 bearing cap bolts in the sequence shown in the illustration.

      Note

      Uniformly loosen the bearing cap bolts while keeping the camshaft housing level.

    3. Remove the 5 bearing caps.

      Tech Tips

      Arrange the removed parts in the correct order.

  35. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A003ZLS

      Remove the camshaft.

  36. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A003VQU

      Remove the No. 2 camshaft.

  37. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать стопорный штифт нужно только в случае его замены.

  38. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A003YZQ

      Снимите 16 рычагов приводов клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  39. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. A003WB5

      Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  40. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. A003WD9

      Снимите колпаки штоков 16 клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  41. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A003WDW

      Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.

  42. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A003W9X

      Снимите 2 подшипника распредвала.

  43. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. A003Z37

      Снимите 2 подшипника распредвала.

  44. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A003YKX

      Remove the 2 bolts.

    2. A003XFLE02
      Text in Illustration
      *1 Protective Tape

      Remove the camshaft housing by prying between the cylinder head and camshaft housing with a screwdriver.

      Note

      Be careful not to damage the contact surfaces of the cylinder head and camshaft housing.

      Tech Tips

      Tape the screwdriver tip before use.

  45. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A003XVFE01

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крепления головки блока цилиндров с 10 плоскими шайбами в последовательности, показанной на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Вставьте отвертку с обернутым лентой концом между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров и снимите головку блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

  46. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A003ZMM

      Снимите прокладку головки блока цилиндров.

  47. СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. A003YYA

      Снимите сапун в сборе.

  48. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A003Z4J

      Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

  49. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A003WMY

      Remove the 10 bolts and 2 nuts.

    2. A003ZNM

      Insert the blade of an oil pan seal cutter between the crankcase and oil pan. Cut through the sealer and remove the oil pan.

      Note

      Be careful not to damage the contact surfaces of the crankcase, chain cover and oil pan.

  50. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A003YQL

      Remove the 3 bolts and oil pump.

  51. СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A003YN8

      Равномерно ослабьте и выверните 11 болтов.

    2. A003ZR2E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера и блока цилиндров.

  52. СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1


    1. A003XAY

      Снимите 2 конических резьбовых заглушки № 1.

  53. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  54. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.

  55. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A003V6Q

      Снимите задний сальник двигателя с блока цилиндров.