БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке катушек зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечники свечей зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  2. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ


    1. Подсоедините шланг вентиляции к сапуну.

  3. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A003VIVE01
      Обозначения на рисунке
      *A Гайка типа A
      *B Гайка типа B

      Установите 2 новые прокладки и выпускной коллектор, закрепив их 7 гайками.

      Torque:
      Тип A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Тип B
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 439 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. Установите теплозащитный экран коллектора № 1 и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A003ZRFE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Изолятор

      Установите новый изолятор и кольцевое уплотнение на каждую топливную форсунку в сборе.

    2. Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на контактные поверхности нового кольцевого уплотнения каждой топливной форсунки.

    3. A003XO4

      Поворачивая топливную форсунку в сборе влево и вправо, установите ее на топливную рампу в сборе.

      Note


      • Не повредите топливную форсунку или кольцевое уплотнение.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

      • После установки каждой топливной форсунки убедитесь в том, что она вращается плавно. В противном случае замените кольцевое уплотнение новым.

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1


    1. A003ZQPE01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной рампы
      *b Сторона головки блока цилиндров

      Установите 2 распорных втулки топливной рампы № 1 на головку блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте распорные втулки топливной рампы № 1 с соблюдением ориентации.

  8. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. Установив топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками, вверните 2 болта.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы в сборе.

      • После установки топливной рампы в сборе убедитесь, что топливные форсунки в сборе вращаются плавно.

    2. Вверните болт и зафиксируйте топливную рампу в сборе.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПИТАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД ПАРОВ ТОПЛИВА


    1. Закрепите питающий трубопровод паров топлива болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите новую прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

    2. Установите впускной коллектор и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      28 Н*м  { 285 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    3. Подсоедините питающий шланг паров топлива и шланг вентиляции картера.

    4. Установите новое кольцевое уплотнение на трубку щупа проверки уровня моторного масла в сборе.

    5. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    6. A003XWAE01

      Закрепите трубку щупа проверки уровня моторного масла в сборе 2 болтами и подсоедините зажим жгута проводов.

      Torque:
      Болт (A)
      28 Н*м  { 285 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт (B)
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    7. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

    8. A003ZLL

      Подсоедините 2 зажима жгута проводов и 3 разъема.

  11. УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A003V4ME01
      Обозначения на рисунке
      *A Гайка (C), тип A
      *B Гайка (C), тип B
      *1 Болт
      *2 Шпилька и гайка

      Временно установите новую прокладку и охладитель РОГ и закрепите его 2 гайками (A).

    2. Установите 2 новые прокладки и установите клапан РОГ с охладителем в сборе на место.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 резьбовые шпильки.

      Torque:
      Шпилька (B)
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
      Шпилька (C)
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    4. Временно заверните 4 гайки (B и C) и вверните болт.

    5. Затяните 2 гайки (A).

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    6. Затяните 2 гайки (B) и болт.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      При затяжке болтов и гаек следите, чтобы все установочные поверхности клапана РОГ с охладителем в сборе были в равномерном контакте.

    7. Затяните 2 гайки (C).

      Torque:
      Тип A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Тип B
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    8. A003WCO

      Подсоедините разъем, зажим жгута проводов и 4 шланга охлаждающей жидкости.

  12. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ


    1. A003XDZE01
      Обозначения на рисунке
      *A Гайка (C), тип A
      *B Гайка (C), тип B
      *1 Болт
      *2 Шпилька и гайка

      Временно установите новую прокладку и клапан РОГ в сборе и закрепите его 2 гайками (A).

    2. Установите 2 новые прокладки и установите клапан РОГ с охладителем в сборе на место.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 резьбовые шпильки.

      Torque:
      Шпилька (B)
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
      Шпилька (C)
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    4. Временно заверните 4 гайки (B и C) и вверните болт.

    5. Затяните 2 гайки (A).

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    6. Затяните 2 гайки (B) и болт.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      При затяжке болтов и гаек следите, чтобы все установочные поверхности клапана РОГ с охладителем в сборе были в равномерном контакте.

    7. Затяните 2 гайки (C).

      Torque:
      Тип A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Тип B
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    8. A003WCO

      Подсоедините разъем, зажим жгута проводов и 4 шланга охлаждающей жидкости.

  13. УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ В СБОРЕ


    1. Установите 2 новые прокладки и трубу РОГ в сборе и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Обязательно затягивайте 4 болта равномерно, пока фланцы трубы РОГ в сборе не соприкоснутся с установочными поверхностями.

    2. Закрепите опору жгута проводов болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    3. A003XYD

      Подсоедините 2 зажима жгута проводов.

  14. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на трубку щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

    3. A003ZA1E01

      Закрепите трубку щупа проверки уровня моторного масла 2 болтами.

      Torque:
      Болт A
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт B
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините зажим к трубке щупа проверки уровня моторного масла.

    5. Установите щуп проверки уровня масла.

  15. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    2. Установите корпус дроссельной заслонки в сборе и закрепите 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости и разъем корпуса дроссельной заслонки.

  16. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A003X6R

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Наименование детали Номер детали по каталогу
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-37021
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-37011
      Болт 91552-81050

  17. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите двигатель со стенда.