ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note

      Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

    2. A003Y1PE03

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Сотрите с коленчатого вала всю лишнюю консистентную смазку.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  2. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A003WHEE01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
    2. A003YULE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    3. A003YV4E01

      В несколько этапов установите и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }
    4. A003WY2E01

      Отметьте внешнюю сторону болтов краской.

      Обозначения на рисунке
      A003YGT Метка, нанесенная краской

    5. Заново затяните 8 болтов на 90° в той же последовательности.

    6. Убедитесь, что метки развернуты на 90° относительно исходного положения.

    7. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался плавно.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ


    1. A003WHEE01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

    2. Установите первичный амортизатор трансмиссии

    3. A003WRVE01

      В несколько приемов установите и равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      Следите за тем, чтобы вставить первичный амортизатор трансмиссии в нужном направлении.

  4. УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Установите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

      Note

      При снятии и установке гибридной трансмиссии не прикладывайте чрезмерных усилий к первичному амортизатору трансмиссии в сборе. Чрезмерные усилия могут привести к повреждению первичного амортизатора трансмиссии в сборе, либо его шлицы будут смещены.