СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь режима "Sport" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

Когда выбирается режим "SPORT", сигнал состояния переключателя передается в ECM. В результате крутящий момент начинает регулироваться оптимальным образом, чтобы обеспечить ощущение спортивной езды при разгоне автомобиля водителем.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003W2YE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (CAN BUS CHECK)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени. А
      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них. B

    4. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ВСЕ КОДЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Utility / All Codes.

    4. Проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (INDICAT. LAMP ECT PWR)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test / Indicat. Lamp ECT PWR.

    4. Выполните испытание активной диагностики "Indicat. Lamp ECT PWR".

      OK
      Контрольная лампа режима SPORT горит или мигает.

    5. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (PATTERN SWITCH (PWR/M))


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Pattern Switch (PWR/M).

    4. Считайте значение, отображенное на портативном диагностическом приборе.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      Pattern Switch (PWR/M)

      Возможность перехода в режим SPORT /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      		 В режиме SPORT: ON (ВКЛ)
      Результат
      Результат Перейти к
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются в соответствии с состоянием переключателя режима (режим SPORT). А
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора не изменяются в соответствии с состоянием переключателя режима (режим SPORT). B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (выключатели режимов SPORT и NORMAL) Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (выключатели режимов SPORT и NORMAL)


    1. Снимите комбинированный переключатель в сборе.

    2. A003Y89E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (комбинированный переключатель в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-6 (PWR) - H72-14 (E) Переключатель режима удерживается в положении SPORT Менее 1 Ом
      Переключатель режима не повернут 10 кОм или более
      H72-4 (NORM) - H72-14 (E) Переключатель режима нажат и удерживается Менее 1 Ом
      Переключатель режима не нажат 10 кОм или более

    3. Установите комбинированный переключатель в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем H72 от комбинированного переключателя в сборе.

    2. A003ZQ3E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к комбинированному переключателю)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-14 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем комбинированного переключателя в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ – КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A60 от ECM.

    2. Отсоедините разъем H72 от комбинированного переключателя в сборе.

    3. A003W4SE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к комбинированному переключателю)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A60-46 (PWMS) - H72-6 (PWR) Всегда Менее 1 Ом
      A60-46 (PWMS) или H72-6 (PWR) - масса Всегда 10 кОм или более
      A60-30 (NE01) - H72-4 (NORM) Всегда Менее 1 Ом
      A60-30 (NE01) или H72-4 (NORM) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2ZR-FXE) А
      OK (для моделей с 5ZR-FXE) B
      NG C

    4. Подсоедините разъем комбинированного переключателя в сборе.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM (для моделей с 5ZR-FXE) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM (для моделей с 2ZR-FXE) Click here