СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь режима "EV" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

Сигнал режима EV передается в ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы). ЭБУ распределения питания (главный процессор гибридной системы) направляет этот сигнал по шине CAN в щиток приборов для включения контрольной лампы EV.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A003XNYE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

При невыполнении какого-либо из перечисленных ниже условий режим EV может быть не включен или отменен (зазвучит зуммер, оповещая об отмене перехода в режим EV, и на мультиинформационном дисплее появится сообщение).

Условия перехода в режим EV Информация на дисплее прибора Заданные условия
Степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи State of Charge (All Bat) Примерно 50% или выше
Измерение положения педали акселератора Accelerator Degree Примерно менее 30%
Температура охлаждающей жидкости Engine Coolant Temp Не менее 0°C (32°F)
Температура высоковольтной аккумуляторной батареи Temp of Batt TB1 to TB3 В диапазоне 10-40°C (50-104°F)

Скорость движения автомобиля

(изменяется в зависимости от степени прогрева двигателя)

 Vehicle Spd

В холодном состоянии: 30 км/час (19 миль в час) или ниже

После прогрева: 45 км/час (28 миль в час)
Win Charge Control Value Менее -20 кВт
Wout Discharge Control Value 20 кВт или более
Оттаиватель - OFF (ВЫКЛ)
Круиз-контроль - OFF (ВЫКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАПРОСИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СОСТОЯНИИ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте, звучал ли сигнал зуммера, и отображалось ли сообщение на мультиинформационном дисплее при попытке войти в режим EV.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Зуммер не звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее не отображалось. А
      Зуммер звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее отображалось. B

      Tech Tips

      Если звучит зуммер, и отображается сообщение на мультиинформационном дисплее, одно или несколько условий перехода в режим EV не были удовлетворены. Прежде чем нажать на переключатель режима EV, убедитесь, что удовлетворены все условия для перехода в режим EV.


    B

    ЗАВЕРШЕНО

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (CAN BUS CHECK)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени. А
      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них. B

    4. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ВСЕ КОДЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Utility / All Codes.

    4. Проверьте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (INDICAT. EV MODE)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test / Indicat. EV Mode.

    4. Выполните испытание активной диагностики "Indicat. EV Mode".

      OK
      Контрольная лампа режима EV горит или мигает.

    5. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (EV REQUEST, EV SWITCH)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / EV request, EV Switch.

    4. Считайте значение, отображенное на портативном диагностическом приборе.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      EV request

      Возможность перехода в режим EV /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      		 В режиме EV: ON (ВКЛ)
      EV Switch

      Состояние выключателя режима EV /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      		 Выключатель EV нажат и удерживается: ON (ВКЛ)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются в соответствии с состоянием выключателя режима EV. А
      Данные на экране портативного диагностического прибора не изменяются в соответствии с состоянием выключателя режима EV. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EV) Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EV)


    1. Снимите комбинированный переключатель в сборе.

    2. A003Y89E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (комбинированный переключатель в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-3 (S) - H72-14 (E) Выключатель EV нажат и удерживается Менее 1 Ом
      Выключатель EV не нажат 10 кОм или более

    3. Установите комбинированный переключатель в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА EV) Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем H72 от комбинированного переключателя в сборе.

    2. A003ZQ3E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к комбинированному переключателю)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-14 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем комбинированного переключателя в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H3 от ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем H72 от комбинированного переключателя в сборе.

    3. A003VLTE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к комбинированному переключателю)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H3-13 (EVSW) - H72-3 (S) Всегда Менее 1 Ом
      H3-13 (EVSW) или H72-3 (S) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем комбинированного переключателя в сборе.

    5. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here