ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Note


  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха в соответствии со следующей процедурой.

  • Менять датчик массового расхода воздуха следует только в том случае, если к датчику пристали посторонние вещества, и показания MAF в Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы нормального рабочего диапазона.


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА


    1. Снимите показания портативного диагностического прибора (MAF).

      Note


      • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

      • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на корпус воздушного фильтра (на автомобиле).

      • Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода на выпускной трубе.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.

      5. Подождите 30 секунд и снимите показания портативного диагностического прибора.

        Нормальное состояние
        Информация на дисплее прибора Режим Нормальное состояние
        MAF

        • Двигатель не работает


        • 30 с после включения зажигания (IG)

        		 Менее 0,22 г/c

        • Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха.

        • Если результат соответствует заданному диапазону, снимите и проверьте датчик массового расхода воздуха (см. стр. Click here).