ДАТЧИК СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (в моделях с левосторонним рулевым управлением)


    1. A003ZORE76
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику автоматического управления освещением (датчику солнечной радиации))

      Отсоедините разъем датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      6 (CLTB) - 3 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      6 (CLTB) - 3 (CLTE) Зажигание включено (IG) 11–14 В

      Если напряжение не соответствует требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. A003ZDXE74
      Обозначения на рисунке
      *A со стороны водителя
      *B Для двери переднего пассажира
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации))

      Вновь подсоедините разъем датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      1 (TSL) - 3 (CLTE)*1 Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В
      1 (TSL) - 3 (CLTE)*1 Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В
      2 (TSR) - 3 (CLTE)*2 Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В
      2 (TSR) - 3 (CLTE)*2 Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В

      Note


      • Выше описан порядок выполнения подключения при использовании цифрового диагностического прибора - такого, как электрический портативный диагностический прибор TOYOTA. В случае применения аналогового диагностического прибора подсоедините положительный (+) вывод прибора к контакту 3, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1*1 (2*2) датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

      • При использовании аккумуляторной батареи во время проверки не приближайте друг к другу положительный и отрицательный щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.


      • *1: со стороны водителя

      • *2: Для двери переднего пассажира

      Tech Tips


      • Проверку следует проводить с использованием лампы накаливания. Расположите ее на расстоянии около 30 см (11,8 дюйма) от датчика солнечной радиации.

      • По мере удаления источника света от датчика напряжение должно уменьшаться.

      Если напряжение не соответствует требованиям, замените датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации).

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (в моделях с правосторонним рулевым управлением)


    1. A003ZORE76
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику автоматического управления освещением (датчику солнечной радиации))

      Отсоедините разъем датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (CLTB) - 3 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      6 (CLTB) - 3 (CLTE) Зажигание включено (IG) 11–14 В

      Если напряжение не соответствует требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. A003ZDXE76
      Обозначения на рисунке
      *A со стороны водителя
      *B со стороны переднего пассажира
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации))

      Вновь подсоедините разъем датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (TSL) - 3 (CLTE)*2 Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В
      1 (TSL) - 3 (CLTE)*2 Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В
      2 (TSR) - 3 (CLTE)*1 Датчик освещается электрическим светом 0,8 - 4,3 В
      2 (TSR) - 3 (CLTE)*1 Датчик закрыт тканью Менее 0,8 В

      • *1: со стороны водителя

      • *2: со стороны переднего пассажира

      Note


      • Выше описан порядок выполнения подключения при использовании цифрового диагностического прибора, такого, как электрический портативный диагностический прибор TOYOTA. В случае применения аналогового диагностического прибора подсоедините положительный (+) вывод прибора к контакту 3, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1*2 (2*1) датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации).

      • При использовании аккумуляторной батареи во время проверки не приближайте друг к другу положительный и отрицательный щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.

      Tech Tips


      • Проверку следует проводить с использованием лампы накаливания. Расположите ее на расстоянии около 30 см (11,8 дюйма) от датчика солнечной радиации.

      • По мере удаления источника света от датчика напряжение должно уменьшаться.

      Если напряжение не соответствует требованиям, замените датчик автоматического управления освещением (датчик солнечной радиации).