СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь панели управления системы кондиционирования

ОПИСАНИЕ



СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с системой навигации

    A003ZJOE03
  2. Для моделей без системы навигации

    A003Y9YE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

    Результат
    Результат Перейти к
    Для моделей без системы навигации А
    Для моделей с системой навигации B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ, МАССА)


    1. Отсоедините разъем печатной платы модуля центральной консоли (панели управления системой кондиционирования).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-1 (ACC) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (ACC) 11–14 В
      H80-2 (IG+) – масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (IG) 11–14 В
      H80-4 (+B) - масса Питание выключено 11–14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-11 (LIN1) - H85-37(LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      Н80-11 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Замените печатную плату модуля центральной консоли (панель управления системы кондиционирования) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

      OK
      Печатная плата модуля центральной консоли (панель управления системой кондиционирования) возвращается к нормальному режиму работы.

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ


    1. Убедитесь, что система навигации работает нормально.

      OK
      Система навигации работает нормально.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ, МАССА)


    1. Отсоедините разъем печатной платы модуля центральной консоли (панели управления системой кондиционирования).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-1 (ACC) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (ACC) 11 - 14 В
      H80-2 (IG+) – масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (IG) 11 - 14 В
      H80-4 (+B) - масса Питание выключено 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H80-11 (LIN1) - H85-37(LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      Н80-11 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ЗАМЕНИТЕ ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Замените печатную плату модуля центральной консоли (панель управления системы кондиционирования) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

      OK
      Печатная плата модуля центральной консоли (панель управления системой кондиционирования) возвращается к нормальному режиму работы.

    NG
    OK